业内人士认为，目前市场上的汽车配件价格远远高于其真实价值。厂家对市场的垄断，零配件供应体系的不完善，是造成汽车配件价格过高的主因。

    目前我国汽车市场已进入“汽车后时代”，很多汽车生产商降低利润出售新车，旨在从售后服务、汽车保养和维修中赚钱。因此，许多汽车厂家规定，新车在质保期内发生问题，如果未在4S店维修，维修时未使用原厂配件，厂家有权不履行质保义务，不提供三包服务。质保期之外，消费者为了确保爱车的正常运转，大多会选择4S店，因为绝大多数原厂配件只有4S店才有。