自从次在高铁传媒上尝试市场化，2012年高铁广告为铁路部门增加9亿元的收入，正是市场化带来的可观的成效，中国铁路总公司逐渐放手，让各地方铁路局进行传媒广告市场化运营模式的尝试。预计2014年高铁传媒市场的收入，中铁总估计约在25亿元左右。

　　近年来，中国铁路部门大力推广高铁运输，力争让高铁成为未来旅客输送的大动力。由于快速高效便捷，越来越多的人出行都选择了乘坐高铁，这让也高铁广告的发展有了广大的受众群体。作为市场化试水家广铁集团，从车站广告牌、巨型LED屏到座椅靠枕、列车视频，广铁集团综合多家广告经营主体，广泛吸引多元文化在高铁的广告投入。随着市场化的不断成熟，如今三大电信运营商、汽车类广告商、保险等金融机构、日常消费品和钟表珠宝等品牌也开始向高铁传媒投放广告。

　　在看到广告传媒市场的巨大前景后，广铁集团也开始在应对剧烈竞争中积极转型。广铁集团一方面在管内开行非动车组冠名旅客列车，同时，拓展广告载体空间，将广告形式四维化、网络化、模拟化；另一方面值得称赞的是，从车站到列车的WIFI服务，将更有利于不断宣传自我抢占市场。铁路系统的广告传媒市场，势必走向网络国际化。