大众CC
是一款标准的轿跑车,将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。它采用4门设计,舒适动感;内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的跑车座椅以及智能运动型方向盘彰显了大众CC速...
Tiguan
大众汽车品牌将其发动机的扭矩值(牛·米)划分为若干个“扭矩类别”,例如180、230、280、330和380牛·米。车尾标识体系将通过“以牛·米为单位的扭矩类别标记值”...
POLO
启用“基于发动机扭矩”的车尾标识体系,是大众汽车品牌在中国市场的一次重要革新,不仅让大众汽车的扭矩性能一目了然,进而使消费者更加关注发动机的实际性能,而不是仅仅关注排量。
PASSAT领驭
大众汽车发动机创新技术的一大核心竞争力是卓越的“扭矩性能”。TSI涡轮增压直喷汽油发动机能够在不增加发动机排量的前提下产生更大的扭矩,并在较为宽泛的发动机转速范围内,实现并保持扭矩输出,这能够更好地...
PASSAT
TSI发动机的缸内直喷技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合,并充满整个气缸,全工况实现均质燃烧。燃油充分燃烧,也就充分发挥了每一滴燃油所储存的能量,使发动机产生高动力输出,并且发动机...
EOS
大众汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。