1．系统组成

在不同的工作状态下，控制系统的基本构成有所不同。

2．液压系统工作原理：

工作装置控制系统由二个油泵供油，主泵为P7600－F100，用于控制动臂和铲斗油缸的运动，先导泵为P124一G16，用于控制比例先导阀，进而控制主换向阀芯的位移，达到控制动臂、铲斗油缸的工作速度。先导泵的油液首先进入制动阀，在保证制动用油外，向先导系统提供操纵油源，此油液通过减压阀减至先导控制系统所需的控制压力后进入控制油路，控制完成工作装置的动作。上海品质卸荷阀生产

拉动操作手柄向后移动，先导油进入比例先导减压阀，从比例先导减压阀出来的先导油控制主换向阀阀芯的移动，使工作泵的来油进入动臂油缸实现动臂上升。比例先导减压阀的输出压力越大，控制主换向阀阀芯的位移越大，主换向阀通过的流量越大，动臂上升的速度越快。当操作手柄拉至极限位置时，手柄中的限位电磁铁通电，手柄在极限位置被吸合。动臂以的速度上升，当升至动臂上位限位开关所限定的位置时，操作手柄限位电磁铁断电，手柄自动恢复到中位，动臂就可保持在所限定的位置。在动臂上升的过程中，若需要动臂在某一位置停留，则需将操作手柄退回中位。

在提升等作业时，先导控制卸荷阀的阀芯关闭，转向泵来的油打开单向阀合流到工作系统，使工作装置液压油增加，满足了该作业所需要的低压大流量的要求，使动臂举升等作业速度提高，作业周期缩短，是一种高效率性能极其显著的先进液压系统。

由于气瓶内压力较高，而气焊和气割和使用点所需的压力却较小，所以需要用减压器来把储存在气瓶内的较高压力的气体降为低压气体，并应保证所需的工作压力自始至终保持稳定状态。总之，减压器是将高压气体降为低压气体、并保持输出气体的压力和流量稳定不变的调节装置。上海品质卸荷阀生产

按介质

可分为氧气减压器，乙炔减压器，氮气减压器，空气减压器，氩气减压器，氢气减压器，氦气减压器，二氧化碳减压器，丙烷减压器，天然气减压器和含有腐蚀性质的不锈钢减压器等，

按功能

还可分为集中式和岗位式两类；按构造不同可分为单级式和双级式两类；

按工作原理

不同可分为正作用式和反作用式两类。目前，常见的国产减压器以单级反作用式和双级混合式（级为正作用式、第二级为反作用式）两类为主。

使用减压器应按下述规则执行：

(1)氧气瓶放气或开启减压器时动作必须缓慢。如果阀门开启速度过快，减压器工作部分的气体因受绝热压缩而温度大大提高，这样有可能使有机材料制成的零件如橡胶填料、橡胶薄膜纤维质衬垫着火烧坏，并可使减压器完全烧坏。另外，由于放气过快产生的静电火花以及减压器有油污等，也会引起着火燃烧烧坏减压器零件。

(2)减压器安装前及开启气瓶阀时的注意事项：安装减压器之前，要略打瓶阀门，吹除污物，以防灰尘和水分带入减压器。在开启气瓶阀时，瓶阀出气口不得对准操作者或他人，以防高压气体突然冲出伤人。减压器出气口与气体橡胶管接头处必须用退过火的铁丝或卡箍拧紧；防止送气后脱开发生危险。上海品质卸荷阀生产

(3)减压器装卸及工作时的注意事项：装卸减压器时必须注意防止管接头丝扣滑牙，以免旋装不牢而射出。在工作过程中必须注意观察工作压力表的压力数值。停止工作时应先松开减压器的调压螺钉，再关闭氧气瓶阀，并把减压器内的气体慢慢放尽，这样，可以保护弹簧和减压活门免受损坏。工作结束后，应从气瓶上取下减压器，加以妥善保存。

(4)减压器必须定期校修，压力表必须定期检验。这样做是为了确保调压的可靠性和压力表读数的准确性。在使用中如发现减压器有漏气现象、压力表针动作不灵等，应及时维修。

(5)减压器冻结的处理。减压器在使用过程中如发现冻结，用热水或蒸汽解冻，绝不能用火焰或红铁烘烤。减压器加热后，必须吹掉其中残留的水分。

(6)减压器必须保持清洁。减压器上不得沾染油脂、污物，如有油脂，必须在擦拭干净后才能使用。上海品质卸荷阀生产

(7)各种气体的减压器及压力表不得调换使用，如用于氧气的减压器不能用于乙炔、石油气等系统中。

地        址： 江苏省盐城市新洋经济开发区新盐路51号  

邮        编： 224000  

网        址： http://www.chnval.com  

严先生 （经理） 手机：  

电话：  

传真：  

邮编： 224000