沈阳燃料油回收

  1.消耗量
　　作为石油加工过程中的最终一道产物，燃料油的价值量通常较低。当石油价格低廉时，燃料油一度是兴旺国家消耗量的油品。例如英国1973年的燃料油消耗量占石油消耗总量的36.6%，比当年消耗的汽柴油总量还多，日本1970年燃料油消耗所占的份额更是高达56.5%。 在两次石油危机（1973－1974年、1979－1980年）之后，西方兴旺国家蒙受了宏大的丢失，促使其进行动力布局的调整。因为燃料油的可代替性，成为动力布局调整的首要方针。沈阳燃料油回收兴旺国家的燃料油消耗量自1973年今后都有显着降低，例如，美国1998年燃料油的消耗量为4480万吨，占石油消耗总量的53%，比1973年降低了11加0万吨，降低了14个百分点；日本1998年的燃料油消耗量为5125万吨，占石油消耗总量的207%，比”73年降低了”90万吨，沈阳燃料油回收降低了28个百分点。 1986年油价暴降之后，国际石油市场进入一个相对安稳的时期，油价的改变较为陡峭，北美、欧洲等经济较为兴旺的区域燃料油消耗量仍在逐年降低。可是，亚太区域许多国家处于经济起飞期间，燃料油消耗量有缓慢添加。2002年国际燃料油需要5．48亿吨。供给6.01亿吨。过剩5346万吨。

　　2.供给量
　　供给方面来看，近三年全球各地除前苏联区域以外，燃料油供给都呈降低趋势，其间以北美降低的速度最快。2002年国际燃料油供给量为6．01亿吨，较上年削减1205万吨，同比削减1.96%。沈阳燃料油回收北美燃料油供给较上年降低了736万吨。 因为前苏联区域曾经接连数年完成经济增加，而且首要依托动力工业拉动，因而前苏联区域燃料油供给近年来大幅上升，2002年前苏联区域燃料油供给较上年增加了618万吨。 2000年以来，国际燃料油需要逐年降低，平均每年降低约1400万吨．美洲大陆需要降低最为显着。2002年国际燃料油消耗量约5.48亿吨，比上年削减1420万吨，同比降低2.5%其间北美需要降低了983万吨，南美需要降低了609万吨；而西欧需要增加409万吨；沈阳燃料油回收其他区域需要都呈降低趋势，但降低速度都有所减缓。 归纳来看，国际燃料油供过于求。2002年国际燃料油供给过剩5346万吨，可是从区域平衡来看，亚太和北美需要缺少，需要从其它区域很多进口；前苏联、拉美和中东区域有较大的燃料油过剩。 2002年亚太区域需要缺口高达3127万吨；北美因为需要降低较快，缺口逐步减小，曾经从2000年的1197万吨削减到2002年的257万吨。前苏联、拉美和中东区域有较大的燃料油外供才能，其间前苏联区域2002年燃料油外供才能高达479万吨，中东和拉美也别离有2000万吨级的外供才能。 沈阳燃料油回收估计将来几年中，亚太区域仍将存在宏大的需要缺口，一起前苏联区域虽然供给才能降低，可是外供才能依然是国际各区域中的，简直和亚太区的需要缺口适当。此外，非洲也有约2200万吨的燃料油过剩。将来几年亚太区域仍将是国际燃料油交易最活泼的区域，·新加坡作为国际石油交易及石油中转的一个中心。仍会有较很多的燃料油转口。沈阳燃料油回收当前因为环保法规的规则，国内燃料油出产需交纳大幅的税金，所以通常炼油厂均不出产出售燃料油。当前国内运用的燃料油均从国外进口。

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