花都电源隔离变压器
如，从温度观点看，该IC可能暴露于比常温—–40到125C汽车标准环境温度—更高使用环境之中。此，记住一点很重要：对半导体器件关键考虑是处理节温而环境温度能力。芯片与环境温度之间差异被称为耗散温度，典型变化范围是15到25C。这意味着汽车工作温度额定为140C，相当于器件工作节温为165C。  
    此外，最近层汽车供应商研究表明，排气系统附近环境温度175C以上，配置该区域芯片相应节温更高(见下图)。，汽车SI2C半导体设计工程师必须采用较为复杂开发方法，要监测电路热耗散止峰值温度工作期间芯片过热。  
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