轮胎作为汽车的“脚”，平时一直默默地为主人服务，然而就是这么关键的部位却最容易遭人“冷落”，今天就教您几个自检轮胎的注意事项。

　　扎洞

　　您的爱车轮胎被扎过吗？如果有，那么是多长时间前的事了呢？其实对于已经补完胎的车来说，即使暂时用起来没问题，在极限负载下的承受力也会大不如前。另外，如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞，建议您还是尽快把轮胎换掉吧。

　　鼓包

　　汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。

　　花纹

　　一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的维修店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志，平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。

　　气压

　　对于前驱车来说，由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。

　　石子

　　有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时发出声响，但行驶起来却没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实，平时只需抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。

　　备胎

　　要想备胎起到真正的应急作用，平时也要重视对其保养。首先，要经常检查备胎气压。其次，备胎要注意防油蚀，轮胎是橡胶制品，最怕被各种油品侵蚀。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀，这会大大降低轮胎的使用寿命。再次，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年，即使备胎一次没有使用过也需要更换，否则备胎就成了废胎。