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武汉到海口物流--对现代物流管理战略性的规划、战略性的投资、战略性的技术开发是最近几年促进物流现代化发展的重要原因。今天有关物流的技术与理论层出不穷，企业纷纷进行以文化重塑、组织创新和业务重组为核心内容的企业物流再造，新的企业制造模式和企业合作关系对现代供应链物流管理战略研究带来了新的内容。

  (1) 供应链物流精益化战略
按照精益思想的5项基本原则，精益物流的本质就是不断改进，追求完善。与一般意义上的物流不同之处在于，它更强调“精”和“益”。“精”体现在质量上，追求尽善尽美，“益"体现在成本上，追求成本最小化。“精益"追求的是质量与成本的匹配，即用的成本创造顾客最满意的质量。精益物流的目标就是要尽可能地降低物流成本并提高物流服务水平，二者的根本点都在于消除任何浪费。为此，精益物流也相应的提出了5项基本原则，其核心就是要正确地确定和识别企业价值流活动，并使之按顾客的需求顺畅流动，为企业和顾客创造价值，并且只有当价值链由顾客需求来拉动时，才能不断地提高物流服务的质量和暴露出价值链中隐藏的浪费，价值流动越快，就越容易消除浪费。供应链物流精益化战略包括以下几个方面：

  武汉到海口物流--以供应链中的整体需求为中心。要从整个供应链的立场出发，而不是仅从单个企业或部门的立场或一个功能系统的立场出发，来确定什么环节创造价值、什么环节不创造价值，并尽可能的降低成本;规范价值链中的浪费。对价值链中的产品设计、制造和订货等的每一个环节进行分析，制定共同的消除浪费准则，找出不能提供增值的浪费所在;

  根据不间断、不迂回、不倒流、不等待和不出废品的原则制定共同认可的价值流增值的行动方案;
  及时创造仅由顾客驱动的价值。由顾客需求拉动价值创造过程，有需求才生产，消除无效劳动;
  合理匹配供应链物流能力。与精益生产系统联系起来，实现采购、配送、生产、销售等的精益组织与管理;

    努力追求完美。一旦发现有造成浪费的环节就及时消除，并尽量增加高价值的业务环节，减少或消除低价值或无价值的业务环节。

  武汉到海口物流--为此，企业应从供应链物流管理的基本理论出发，结合供应链上的库存控制、采购管理、客户关系管理、供应商的选择评价、物流信息系统等，对其物流价值链进行分解，优化供应链物流集成度，提高供应链物流管理的价值量。同样，采用精益供应链物流的制造企业应根据企业的生产实际组织物流模式，并做到：①只提供满足顾客需要的产品功能，多余的劳动都是浪费;②采用准时生产制和柔性制造系统，使生产过程具有敏捷性和柔性;③对生产流程与供应链物流流程进行精益设计;④对核心企业工厂生产布置进行精心策划，巧妙安排;⑤使组织机构扁平化，精炼而充满活力;⑥采用可持续发展的绿色制造方针。

    (2) 供应链物流敏捷化战略
  与精益生产相同，敏捷制造同样是现代管理的一个重要思想。敏捷强调的是整个过程能够快速地响应市场需求，强调对过程的快速重构，从而抓住各种有利的市场机会来获取利润。在竞争加速、市场需求迅速变化的今天，保持供应链物流较高水平的快速反应能力，即敏捷性(Agility)，已变得异常重要。敏捷物流是支撑敏捷供应链运作的重要基础，同普通的供应链物流相比，敏捷供应链物流发展战略主要表现为：

  武汉到海口物流--供应链趋于同步化。在供应链物流的敏捷化运作中，虚拟组织、动态联盟、集成一体化都可以是供应链再造的组织形式。它们基于共同的核心利益观，为统一的利润源(项目、产品或服务)在舰范化的行动准则下进行集成互动，它们将传统稳定的“纵向一体化"或“横向一体化”的稳定组织模式改变为适当范围内的动态组织模式;

   延迟(Postponement)策略。在消费者主导市场营销的今天，消费者的个性化、多样化需求使供应链物流服务保持敏捷性的难度加大，但延迟策略为敏捷化的运作提供了一种不错的尝试。延迟策略的核心在于产品的外观、形状确定或生产、组装、配送等活动应尽可能推迟到接受顾客订单后再确定，以尽可能的接近顾客的方式来缩短物流反应时间作为敏捷物流管理的突破口。延迟策略类似于精益物流按需生产的思想;

武汉到海口物流--外包策略与市场敏感性。通过将全部或部分物流业务外包给企业外部的物流服务商，保持以高度的市场敏感性从最终市场获取实际需求信息并对其做出迅速反应，并及时调整物流方案。
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