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武汉交通设施/武汉交通设施供应

有 效 期: 长期有效
所 在 地: 湖北省武汉市
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详细说明

武汉交通设施/武汉交通设施供应

 

武汉交通设施/武汉交通设施设计

 

1 武汉交通设施

1.1 武汉交通设施内容
武汉交通设施是高速公路不可缺少的基本设施,武汉交通设施对发挥高速公路的效能,预防和减少交通事 故的发生,起到十分重要的作用。为保证本路段的安全畅通和良好运营,针对该路段的道 路特点和当地的地理、气候、环境,以及考虑到公路建设资金的合理利用等因素,本安全 武汉交通设施设计包含:路基护栏、交通标志、交通标线、隔离栅、防眩设施、轮廓标、活动护栏 等内容。
1.2 武汉交通设施路基护栏设计
1.2.1 设置武汉交通设施原则 针对该路的具体情况,充分比较各种护栏的性能,并考虑当地的气候条件、与公路周 围环境的协调,结合经济性、施工条件及养护维修等因素,确定采用波形梁护栏。 1.路侧护栏 填土高度大于 3m 路段设置 A 级波形梁护栏。行车方向上游设置外展圆头式端头,行 车方向下游设置圆头式端头。匝道分合流处设置三角端头。分离式立体交叉(主线下穿) 桥头两侧引道填土高度大于 3m 路段,设置 B 级波形梁护栏。 2.中央分隔带 连续设置分设型 Am 级波形梁护栏。护栏起终点设置分设型护栏端头。中央分隔带开 口处设置抽插式活动护栏。收费广场道路中心设置移动护栏。 1.2.2 武汉交通设施技术要求 1.波形梁、立柱、端头及连接螺栓等所用钢材均为普通碳素结构钢(Q235) ,其技术条 件应符合《碳素结构钢技术条件》 (GB700-88)的规定,钢材的屈服点不应小于 235MPa, 抗拉强度应在 375~460MPa 范围,弯曲半径在不超过厚度的 1.5 倍条件下不发生裂纹。 2.拼接螺栓采用高强螺栓,其材料为 45 号钢或 20MnTiB 钢,屈服点大于 990MPa,抗 拉强度大于 1100MPa,延伸率大于等于 10%,收缩率为 42%。 3.武汉交通设施高强螺栓的螺母为 35 号钢,并经适当的热处理工艺,其性能要求荷载大于 133kN。 垫圈用扁钢或带钢连续冲成。 4.波形梁护栏的冷弯型钢部件内部涂层为热镀锌层, 表面涂层是选用全聚酯粉末涂料, 采用静电喷涂方式使其与基体牢固地结成一体的防腐处理。波形梁、端头、立柱、型钢防 阻块镀锌量 550g/m2,螺栓、螺母、垫圈、锚固件镀锌量 350g/m2。热浸镀锌所用的锌 应为《锌锭》 (GB470-83)中所规定的 0 号锌或 1 号锌。螺栓、螺母等紧固件在采用热浸 镀锌后,必须进行离心分离处理。 5.波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。波形梁立面形成平顺的线形,避免局部凹凸。
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1.3 武汉交通设施标志的设计
1.3.1 武汉交通设施标志设计要求 1.标志的尺寸、形状、颜色、文字组成、逆反射性能及对比度、照明等综合在一起影 响着道路使用者对标志的注意程度。 2.标志的尺寸、形状、颜色、信息的简约等综合在一起表达一个清晰的含义。 3.标志的易读性和标志尺寸以及设置综合在一起提供足够的反应时间。 4.标志统一性、尺寸、易读性和信息的合理性综合在一起使得道路使用者能够遵循标 志的指示 1.3.2 交通标志的分类 交通标志按其作用分类包括主标志和辅助标志。主标志起警告、禁令、指示、指路以 及旅游指引、施工区安全等作用;辅助标志,在主标志下起辅助说明作用。 1.3.3 武汉交通设施的设置 1.公路标志版面内容应能准确、醒目地提供警告、禁令、指示、指路、安全等信息。 2.标志的设置应根据高速公路的线形,互通式立体交叉、 、桥梁、隧道、服务设施等位 置,自然环境、交通状况等因素综合确定,其数量应相对均衡,避免信息过载或疏漏。 3.指路标志应结合路网、行政区划、城镇地名等告知用路者当前所在的地理位置,并 预知将要到达目的地的行驶方向和路径,在高速公路周边一定范围内的公路上应设置高速 公路入口指示标志。 4.标志的任何部位不得侵入公路建筑界限。
2武汉交通设施1.3.4 武汉交通设施标志版面
表 10-1 标志版面形状 版面形式 矩形(含正方形) 正等边三角形 圆形 倒等边三角形 菱形 八角形 警告标志 禁令标志、指示标志 减速让行标志 分、合流诱导标志 停车让行标志 适用范围 指示标志(部分)、指路标志以及旅游区标志、施工区安全、辅助标志
图 10-2 标志牌
1.3.5 武汉交通设施交通标志支撑方式 标志支撑方式根据所提供信息的重要程度、版面尺寸、公路交通量及其组成、车道数、 设计风速、路侧基础条件等可采用柱式、悬臂式、门架式或附着式。
1.4 武汉交通设施交通标线设计
1.4.1 武汉交通设施设计原则 标线可确保车流分道行驶,导流交通行驶方向,加强行驶秩序,减少事故。根据本路 实际情况,确定以下标线设计原则: 1.主线设置车行道边缘线和车行道分界线。车行道边缘线为白色实线,线宽 20cm;车 行道分界线为白色虚线,线宽 15cm,实线段为 6m,间距为 9m。 2.互通立交出、入口处设置白色出、入口标线。 3.互通立交匝道设置白色车道边缘线,分、合流处设置白色导流线。 4.收费岛头地面设置白色斑马线、收费广场出口前设置白色减速标线。 1.4.2 武汉交通设施交通标线的类别 1.按设置方式分:纵向标线、横向标线、其他标线。 2.按功能分:指示标线、禁止标线、警告标志。 3.按形态分:线条、字符标记、突起路标、路边线轮廓标。 1.4.3武汉交通设施 交通标志的标画区分 白色虚线、白色实线、黄色虚线、黄色实线、双白虚线、双黄实线、黄色虚实线、

 

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武汉鸿翔安交通设备科技有限公司
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