汽车天然气改装需要注意的方面：

　　1、燃气控制系统进口多点直喷比国产的稳定性要好很多，单点的已经国产化，大企业与小企业的产品在稳定性上还是有区别的。

　　2、天然气改装对发动机的影响不大，我们用的车压缩比都在8-11比1之间，而为烧天然气而设计的专用发动机的压缩比要达到14-16比1。所以我们改变燃料会对发动机有一点影响.但是保养时提高机油的使用等级，一般来说是可以达到相互弥补的作用的！俗话说“省着用！不如用着省！”

　　3、毁发动机？没有可靠的理论支持！看看出租车一年能跑12万左右，相当于一辆一般使用的私家车4-6年的路程，不是用天然气跑的好好的！天然气也是从原油中来的，均属于烃类。

　　4、听说还要换火花塞？那要看你的车的行驶里程了！再好的火花塞都是有寿命的，即便一直在烧油也一样要根据行驶历程进行火化塞的更换！火花赛自身本来就是消耗品！

　　5、使用不安全？从那说来了？天然气的辛烷值为103，而我们用的汽油的品号是用辛烷值来命名的，市场上的汽油的是97号汽油，其辛烷值为97。天然气的点燃温度要600多度，一般汽油的点燃温度400多度！天然气比空气轻泄露后会向上散发！