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汽车天然气改装存在的质疑?
发布日期:2012-11-14

汽车天然气改装存在的质疑?

        大街上就已经很少能看到汽车的尾部冒着浓浓的黑烟,由于现在汽车都改装成烧天然气的了,不过油改气这样到底是好不好呢?很多人对此存有质疑。

  1、燃气控制系统——进口多点直喷比国产的稳定性要好很多,单点的已经国产化,大企业与小企业的产品在稳定性上还是有区别的。

  2、天然气改装对发动机有影响吗?——影响不大,我们用的车压缩比都在8-11比1之间,而为烧天然气而设计的专用发动机的压缩比要达到14-16比1。所以我们改变燃料会对发动机有一点影响。俗话说“省着用!不如用着省!”,所以保养时提高机油的使用等级,一般来说是可以达到相互弥补的作用的!

  3、目前没有可靠的理论支持,汽车天然气改装会毁发动机!例如,出租车一年能跑12万左右,相当于一辆一般使用的私家车4-6年的路程,也没出问题。天然气属于烃类,我们大可放心。

  4、更换火花塞那就要看你的车行驶的里程了!即便一直在烧油也一样要根据行驶历程进行火化塞的更换!再好的火花塞都是有寿命的!

  5、对于天然气使用不安全的质疑?天然气的辛烷值为103,而我们用的汽油的品号是用辛烷值来命名的,市场上的汽油的是97号汽油,其辛烷值为97。天然气的点燃温度要600多度,一般汽油的点燃温度400多度!天然气比空气轻泄露后会向上散发!

  6、使用气改,最终胡的效果,我们可以对比出来。例如,车是骊威手动挡1.6排量,安装的是60升的气瓶,多点直喷二代产品。车跑起来与烧油相差不多!感觉超棒!终归油价太高啊!与烧油相比节省2/3呀,烧油每公里需要0.6-0.7元,烧气每公里只需要0.22元。

 

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