武汉喷涂，喷涂是指将颜料或者涂料着用于工件表面的过程。
喷涂通过喷枪或碟式雾化器，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等。 　　

        武汉喷涂作业生产效率高，适用于手工作业及工业自动化生产，应用范围广主要有五金、塑胶、家私、军工、船舶等领域，是现今应用最普遍的一种涂装方式；喷涂作业需要环境要求有百万级到百级的无尘车间，喷涂设备有喷枪，喷漆室，供漆室，固化炉/烘干炉，喷涂工件输送作业设备，消雾及废水，废气处理设备等。 　　喷涂中的主要问题是高度分散的漆雾和挥发出来的溶剂，既污染环境，不利于人体健康，又浪费涂料，造成经济损失。 　　

        武汉喷涂大流量低压力雾化喷涂是低的雾化气压和低空气射流速度，低的雾化涂料运行速度改善了涂料从被涂物表面反弹出来的情况。使上漆率从普通空气喷涂的30%～40%，提高到了65%～85%。在轻革涂饰中用喷枪或喷浆机将涂饰喷于革面上。

        喷涂作业安全技术措施： 武汉喷涂作业人员必须经过安全技术培训，未经培训不准工作。 喷漆作业前必须对所有的喷漆设备及工具进行全面检查，确认无问题时方可工作。喷漆作业场所的通风净化应符合GB 6415的要求。

        武汉喷涂作业中，企业安全技术部门应设专人定时测定密闭空间内空气中氧含量和可燃气体浓度，氧含量应在18%以上，可燃气体浓度应低于爆炸下限的10%。 舱内喷漆作业至少配备两人以上共同操作，若作业场所过于狭小，仅能容纳单人操作时，另外一人应负责监护。 高处喷漆作业应符合《船舶建造高处作业安全规程》。多支喷枪同时作业，必须拉开间距（5m左右），并按一定的、同一方向进行喷涂。

        武汉喷涂特涂作业，其喷涂设备及软管应设专人管理，若设备出现故障或有异常情况，首先通知舱内人员撤出舱外，并由维修人员检修。无气喷漆的高压射流和渗漏，会导致严重伤害事故，武汉喷涂作业时应做到：a.任何时候不准将喷枪嘴对着别人及自身；b.不得用手指触摸喷嘴，或窥视枪口；c.清扫喷枪时，要切断泵驱动源，放掉压力，并使安全装置销往喷枪，才能进行清扫；d.喷枪停止使用时，必须把安全闩销住。

        武汉喷涂作业完毕后，必须及时将喷枪撤出舱外，并继续进行通风，直至漆膜完全固化。喷漆作业结束后，应及时对工作场所进行清理，将剩余的涂料和溶剂及时送回仓库，不准随便乱放。操作人员必须佩戴防护口罩，橡胶手套，眼罩等相关防护用品。

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