西安审车公司告诉你汽车常见的问题:
冬季低温时,汽车停放时间一长,发动机启动就较困难
假故障
气温低使燃油气化率下降,混合气变稀不易燃烧,机油粘度变大,导致发动机运转阻力增加,造成启动困难。另外,蓄电池电解液的化学反应慢,使启动时输出电量、启动机功率和点火电压都不足,使发动机难以启动。
这种现象对10℃以下、露天停放的车辆来说较为明显。除了启动困难,发动机的抖动也比平常大,这些都是气温造成的。遇到这种情况,驾驶员在车辆启动后应及时对车辆系统进行预热,一般为3至5分钟,启动难和抖动大的现象就会慢慢消失。
车辆空调开启时,发动机转速不变化
真假故障并存
很多新款车辆配置的发动机,在开空调时发动机是不提高转速的,而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间,来保持发动机的怠速稳定。
以前的车在开空调时,发动机转速都有所提高,这是为了满足空调压缩机的负荷要求,保持发动机的怠速稳定,让车辆不熄火。现在车辆技术改进了,很多新车根据配置不同,不再需要提高发动机转速来满足空调运作。所以,开空调时发动机不提速,不一定就是故障,要看车辆本身的配置。
踩制动踏板时,变速杆处有咔哒的声音
这是变速杆处的电磁阀发出的声音。自动变速器的车辆一般都有防止误操作变速杆的功能,以防止驾驶员或车内乘客因误操作出现安全事故。
每个变速杆处都有电磁阀。当车挂排挡时,就会控制电磁阀,由电磁阀传递信号给变速箱,让车辆执行前进或后退的命令。变速杆的咔哒声,就是电磁阀运动时发出的声音,每踩一次制动踏板,电磁阀都会发出声响,这是正常现象。因此,在P档位置时不踩制动踏板,变速杆是不能搬动的。当然,根据车辆设计不同,踩制动踏板时,变速杆处的咔哒声也会有所差异。
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