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据称去年华东地区钢贸商倒闭1/3;分析称，经济增长与需求双双放缓，钢贸模式面临转型抉择  
　　不少看到甜头的钢贸商开始集体“造钢厂的反”：攀钢于3月13日接到了成都贸易商关于“结算价追补的请求”，长达钢厂宁波地区的代理经销商也于近日发出了“追补”的要求。而在华东、华南部分地区，不少钢贸商也在“密谋效仿”。 
　　曾经堪称暴利的中国钢贸商究竟怎么了? 
　　钢贸商“造反”求补贴 
　　今年3月8日起，钢贸商三度发表致沙钢的公开信，要求沙钢降价、加大补贴。 
　　沙钢在3月11日将3月中旬出厂的螺纹钢下调250元/吨，并对经销商3月上旬的销售补贴200元/吨，但对经销商提出的“增加2月追补”的要求只字未提。“不买账”的经销商和沙钢的交涉进入僵局。 
　　据了解，目前，20多个大经销商停售沙钢的行为还在继续，钢贸商们态度坚决，不满足所有条件就不恢复销售。 
　　“赌行情的做法赌输了，还要经销商来买单，这太不公平了。”杭州钢贸行业协会秘书长黄英杰称。他同时也是杭钢集团商贸公司总经理。他认为，沙钢等钢厂在节前的大幅拉涨价格，误导了市场，是造成“年前市场虚涨”以及“年后市场虚跌”的重要原因。 
　　“我们与沙钢签订的是计划量，沙钢每月发布三次现货价格，不管定价如何我们都要接手。”一位沙钢经销商说，“关键是年前200元/吨的涨幅没有任何需求作为基础，市场价格下跌后也没有做调整，简直不给钢贸商一点活路。” 
　　以往，价格倒挂导致亏损多半由贸易商自己消化，即便有不满也只是沟通，为何沙钢经销商会选择公开“叫板”钢厂? 
　　“主要是去年钢贸商普遍亏损，华东地区钢贸商倒了三分之一，杭州倒了超过20%，我们实在再也承担不起这种没道理的损失，而钢厂一直不给我们沟通的机会。”黄英杰称。 
　　杭州三里河钢贸市场的商户张先生称，亏损太多的情况下钢贸商希望减少计划量，但钢厂方面不答应，并以降低优惠做威胁，“比如说我去年每月从钢厂拿5000吨货，今年只想每月拿3000吨，那么钢厂就会将补贴由原先的每吨50元降到每吨30元。” 
　　空涨行情致钢贸商巨亏 
　　钢贸商“造反”的起因是钢材价格空涨引发巨亏，“尽管有补贴，一吨还得亏200元”。 
　　今年2月1日，国内的民营钢厂沙钢在现货市场已经停市的情况下将螺纹钢出厂价上调200元/吨。这次涨价成了只有价格没有市场的空涨。 
　　一般来说，年后开工需求量上升，钢材价格会有所上涨，年前“冬储”囤货的钢贸商都会在“金三银四”收获颇丰，拉涨行为属正常调价。 
　　“问题是当时大部分钢贸商都关门回家过年，沙钢一下子空涨200元/吨，达到了4050元/吨，市场肯定会‘休克’，连我这个做了十几年钢厂销售的人都傻眼了。”杭州钢贸行业协会秘书长黄英杰称。 
　　公开资料显示，沙钢是全国的民营钢铁企业，在建筑钢市场有风向标地位。沙钢调价后，许多钢厂跟风涨价，市场预期高涨。“市场是逐利的，于是许多商家开始囤货，春节前后大量北方资源涌入华东市场，造成了现在杭州钢材社会库存创下历史新高。”黄英杰称。 
　　在沙钢涨价后，张先生特意跑到三里洋码头等杭州钢贸库存码头转了一圈，看到钢材堆得老高，这位从事钢贸10多年、不相信网上信息数据的生意人才狠下心来决定不增加库存，尽管他的库存只有2000多吨。“堆在码头上的钢材都生锈了，怎么会有行情?” 
　　事实证明，张先生的谨慎不无道理。2月份，杭州螺纹钢价格急转直下，跌至3750元/吨。“眼看着价格一天天起不来，开门红包变炸弹，我真不知道该庆幸还是该哭。按此计算，尽管沙钢有每吨100元的补贴，但一吨还得亏200元，很多钢贸商亏了几十万元甚至上百万，新年后的浮亏比去年全年还多，我库存少就轻松一些。”张先生称。 
　　“挣钱只够发工资” 
　　杭州钢贸商的遭遇，只是全国近20万钢贸商身处困境的缩影。 
　　越来越多的钢贸商们意识到，依靠“囤库存赌行情”大赚快钱的日子已经一去不复返了。 
　　“现在钢厂是卖一吨赔一吨，咬牙赔本保生产;钢贸商进一吨赔一吨，咬牙赔本保份额。”北京百子湾钢市商户马腾飞引用业内人士的话称。 
　　“我国钢贸商出货量占到钢材产量的2/3以上。钢厂与钢贸商本来应该是同一个产业里两个对等的市场主体，但现在钢贸商在价值传递的没有丝毫话语权。好在长期以来的钢铁产业卖方市场格局已被打破，货源渠道已不再是关键资源，现在就是一个恢复钢贸商应有的市场地位的的时机，杭州等地的经销商叫板钢厂，就是迈开了厂商关系角力的步。”陈雷鸣称。  
　　至于城镇化，也不是一些人想象的“造城运动”，即便能大规模铺开，市场担心的是，或许要等到四季度才会启动投资，远水解不了近渴。 
　　尽管如此，一些钢贸商对“两会”政策还是抱有些许期待，比如今年城镇保障性住房建设、环保项目投资等等都是钢市亮点。 
　　“诸多利好钢市的信息让我们恐慌情绪消散了，眼下最关心是终端有效需求尽快释放传递，金三是没戏了，看银四成色如何。”马腾飞称。 
　　“变局已经开始，只是持续长短的问题，预计这一轮行业洗牌至少持续两三年，钢铁生产和流通行业越是抱着‘老黄历’心存侥幸不肯转型，最终付出的代价就越大。”陈雷鸣称。 
　　只不过，对于马腾飞这样生存现状每况愈下的钢贸商来说，首要问题还是先把眼前的“寒冬”熬过去，恰如杭州钢贸商写给沙钢信中结语所言：“愿意与钢厂共度时艰，再创新篇”。