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vmc-1270加工中心
按加工工序分类
加工中心按加工工序分类,可分为镗铣与车铣两大类。 1.镗铣
2.车铣
按控制轴数分类
按控制轴数可分为: 1.三轴加工中心 2.四轴加工中心
3.五轴加工中心。
按主轴与工作台相对位置分类
(1)卧式加工中心:是指主轴轴线与工作台平行设置的加工中心,主要适用于加工箱体类零件。
卧式加工中心一般具有分度转台或数控转台,可加工工件的各个侧面;也可作多个坐标的联合运动,以便加工复杂的空间曲面。
(2)立式加工中心:是指主轴轴线与工作台垂直设置的加工中心,主要适用于加工板类、盘类、模具及小 型壳体类复杂零件。 立式加工中心一般不带转台,仅作顶面加工。
此外,还有带立、卧两个主轴的复合式加工中心,和主轴能调整成卧轴或立轴的立卧可调式加工中心,它们能对工件进行五个面的加工。
(3)加工中心(又称多轴联动型加工中心):是指通过加工主轴轴线与工作台回转轴线的角度可控制联动变化,完成复杂空间曲面加工的加工中心。适用于具有复杂空间曲面的叶轮转子、模具、刃具等工件的加工。
多工序集中加工的形式扩展到了其他类型数控机床,例如车削中心,它是在数控车床上配置多个自动换刀装置,能控制三个以上的坐标,除车削外,主轴可以停转或分度,而由刀具旋转进行铣削、钻削、铰孔和攻丝等工序,适于加工复杂的旋转体零件。
按可加工工件类型分
(1)镗铣加工中心
镗铣加工中心是发展起来且目前应用最多的加工中心,所以人们平常所称的加工中心一般就指镗铣加工中心。其各进给轴能实现无级变速,并能实现多轴联动控制,主轴也能实现无级变速,能实现刀具的自动夹紧和松开(装刀卸刀),带有自动排屑和自动换刀装置。其主要工艺能力是以镗铣为主,还可以进行钻、扩、铰、锪、攻螺纹等加工。其加工对象主要有:加工面与水平面的夹角为定角(常数)的平面类零件,如盘、套、板类零件;加工面与水平面的夹角呈连续变化的变斜角类零件;箱体类零件;复杂曲面(凸轮、整体叶轮、模具类、球面等);异形件外形不规则,大都需要点、线、面多工位混合加工)。
(2)车削中心
车削中心是在数控车床的基础上,配置刀库和机械手,使之可选择使用的刀具数量大大增加。车削中心主要以车削为主,还可以进行铣、钻、扩、铰、攻螺纹等加工。其加工对象主要有:复杂零件的锥面、复杂曲线为母线的回转体。在车削中心上还能进行钻径向孔、铣键槽、铣凸轮槽和螺旋槽、锥螺纹和变螺距螺纹等加工。车削中心一般还具有以下两种先进功能。
1)动力刀具功能 即刀架上某些刀位或所有的刀位可以使用回转刀具(如铣刀、钻头)通过刀架内的动力使这些刀具回转。 2)c 轴位置控制功能
即可实现主轴周向的任意位置控制。实现X—C、Z—C联动。另外,有些车削中心还具有Y 轴功能。
(3)五面加工中心
五面加工中心除一般加工中心的功能外,特点是具有可立卧转换的主轴头,在数控分度工作台或数控回转工作台的支持下,就可实现对六面体零件(如箱体类零件)的一次装夹,进行五个面的加工。这类加工中心不仅可大大减少加工的辅助时间,还可减少由于多次装夹的定位误差对零件精度的影响。
(4)车铣复合加工装备
顾名思义,车铣复合加工装备是指既具有车削功能又具备铣削加工功能的加工装备。从这个意义上讲,上述的车削中心也属该类型的加工装备。但这里所说的一般是指大型和重型的车铣复合加工装备,其中车和铣功能同样强大,可实现一些大型复杂零件(如大型舰船用整体螺旋桨)的一次装夹多表面的加工,使零件的型面加工精度、各加工表面的相互位置精度(如螺旋桨桨叶型面、定位孔、安装定位面等的相互位置精度)由装备的精度来保证。由于该类装备技术含量高,因此不仅价格高,而且由于有较明显的军工应用背景,因此被西方发达国家列为国家的战略物质,通常对我国实行限制和封锁。
优点
工件在加工中心上经一次装夹后,数字控制系统能控制机床按不同工序,自动选择和更换刀具,自动改变机床主轴转速、进给量和刀具相对工件的运动轨迹及其他辅助机能,依次
加工中心
完成工件几个面上多工序的加工。并且有多种换刀或选刀功能,从而使生产效率大大提高。
加工中心由于工序的集中和自动换刀,减少了工件的装夹、测量和机床调整等时间,使机床的切削时间达到机床开动时间的80%左右(普通机床仅为15~20%);同时也减少了工序之间的工件周转、搬运和存放时间,缩短了生产周期,具有明显的经济效果。加工中心适用于零件形状比较复杂、精度要求较高、产品更换频繁的中小批量生产。