喷雾降温系统越来越普及了，北门车站如今也安装了喷雾降温系统，四川在线消息（记者 袁玥 ）如此闷热的天气，客运站应该更是高温难耐。但走进北门车站的第二发班区，却让人感觉到一阵阵凉意。原来，今年北门车投资10多万元，安装了喷雾降温系统。8月份以来，就已经开始启用。

　　近日，北门车站的第二发班区，站台上方飘出一阵阵“云雾”。这些云雾就，来自车站刚启动不久的喷雾降温系统。“进入8月以来，车站就启动了两套喷雾降温系统，通过喷射水雾让站台温度下降4—5度。”车站相关负责人介绍，目前北门车站投资10多万，建设了两套喷雾降温系统，一套应用在滚动发班的第二发班区，另外一套应用在公交站台。系统采用人工控制。在高温天气时，车站根据气温高低和人流密集情况，适时打开喷雾系统进行站台降温。 “目前，几乎是从早上8时开始启动，直到晚上发班结束才关闭降温系统。”

　　车站的第二发班区，有一根细长的管道，管道上有85个喷嘴，每个喷嘴都能不断喷发出水雾，使这个拥有12个站台的发班区都，都能在水雾的笼罩之中。该负责人介绍，这是北门车站，正在试运行的雾化降温系统。系统接入车站自来水管道，通过过滤以后，达到直接饮用水标准。通过系统的水泵，对自来水进行加压，从而产生水雾。每隔20秒喷一次，每次持续60秒钟。而这些喷出的水雾细密，在空气中弥散开来，并不会不打湿乘客衣服。然而利用雾气蒸发带走热量，能达到降温降尘的效果。系统运行时，在功能区范围内，能有效降温4—5度。（摘自搜狐网）

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