长城汽车前三季的收入按年增38%至295亿元（人民币，下同)，纯利增至38亿元。第三季表现更为突出，收入升56%至112亿元，纯利约15亿，按年增加96%。长城汽车董事长魏建军表示，中央出台节能产品补贴等举措，抵消了外围经济波动的影响，再加上生产的规模效应逐渐体现，前3季汽车销售持续增长。但由于政策变动，今年收到的节能补贴减少，第三季收到的与经营活动有关的现金按年跌五成。
魏建军称，天津厂房生产逐渐进入轨道，公司产品的性价比保持优势，因此对第4季的销售表现保持乐观。此外，长城汽车计划进一步加大对小排量SUV的研发投入，并将在明年推出哈弗H2和哈弗H7，扩大SUV的市场份额。
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