早期的火车轨道，就地取材，采用木材做木枕，在当时的条件下，能满足平顺、沉降等要求，但是，寿命比较短，有开裂、腐烂、虫蛀等问题，于是就采用一些比较特殊的木材，如柞木等，为有效延长使用寿命还要进行并进行注油，防虫、防水、耐火等处理。

普通木枕:

标准长度为2500mm，其断面形状分为I、Ⅱ两类，用于不同等级的线路上。

I类：宽度220mm，厚度160mm；

Ⅱ类：宽度200mm，厚度145mm；

道岔木枕：断面尺寸为两种标准:

75型标准为：宽度220mm，厚度160mm；长度从2600mm至4850mm，每种长度相差150mm，共16个长度规格。   

92型标准为：宽度240mm，厚度160mm；长度从2600mm至4800mm，每种长度相差200mm，共12个长度规格。

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木头轨枕，但不能适应现在铁路对轨枕强度和耐久的要求，另外木材资源也越来越枯竭，所以逐步被预应力钢筋混凝土轨枕代替。

行业消息：

山东省煤矿矿用产品行业协会在济南成立,这是山东煤炭行业建立煤矿安全生产支撑体系具有里程碑意义的大事,标志着煤炭生产和煤矿矿用产品大省将进一步严格落实矿用产品安标制度,切实保障矿用产品质量。