高压清洗车液最终用途是清洗出清洁的路面，所以，如何提高路面清洗效果、节约水量是设计时需要考虑的重要问题，也是以往的研究没有充分考虑的问题。同时西安洗车液路面清洗的效果和许多参数有关。

　　电控及操控系统设计。电控系统完成车辆的工作状态显示、监测、报警和控制等功能，具体包括液压油驱动车速显示、液压油油温及油压显示、水箱水位显示及报警、喷水管工作状态显示、液压系统运行时间记录等功能，整个系统采用模块化设计，控制面板集成在驾驶室内适当位置，便于操作者控制操作。

　　水箱水量的监测和预报是电控系统的重要环节，必须严格控制。水箱内的水经过冷却器被液压油冷却后进入高压水泵，所以水箱内必须有相当的预留水量。设计时釆用了磁浮式液位传感器，准确测定液位的高度。操控系统主要包括操纵箱，动力切换手柄，油驱动车速踏板，左、中、右喷水管伸缩控制手柄，喷水管前后摆控制手柄和车速踏板。操控系统的设计，操纵箱的布置、结构，各手柄的位置，充分考虑了人体工程学要求，便于操控。

　　通过大量的理论和实验研究，确定了路面冲洗参数与冲洗效果关系的数学模型、喷射效果的评价方法，并根据该评价方法确定的指标，研究了喷射效果下节能模型。以最少的水量和其他能量消耗，冲洗出效果的路面，且所用的时间最少，确定了所有相应参数的匹。

　　西安洗车液从车的总体结构设计来看，整车包括底盘、水箱、液压油箱、水泵、分动器、喷水架等大型组件。水泵和液压油箱平行布置在驾驶室和水箱之间，左右两侧釆用外摆铰链式车门，开启方便，利于维修检查。水箱釆用不锈钢椭圆形结构，外面配有装饰侧围及群边。分动器布置在底盘内液。