江苏省东台市三联橡胶厂 常州氟橡胶制品生产
东台市三联橡胶厂是橡胶密封件等产品专业生产加工的个体经营，东台市三联橡胶厂总部设在东台市廉贻镇西首，东台市三联橡胶厂拥有完整、科学的质量管理体系。
东台市三联橡胶厂主要生产：N41丁晴橡胶制品，硅橡胶制品，氟橡胶制品，丙烯酸酯橡胶制品，氯醇橡胶制品，电器专用橡胶制品，及三元乙丙橡胶制品。并根据客户要求设计与加工制造特殊橡胶制品。
东台市三联橡胶厂拥有独立的研发部门。有着十多人的技术队伍，致力于品质与技术的提升东台市三联橡胶厂所生产的产品与国内多家大型柴油机厂、汽车制造厂、摩托车制造厂家配套。并有部分产品出口。 欢迎各界朋友莅临东台市廉贻镇三联橡胶厂参观、指导和业务洽谈。
科技名词定义
中文名称：氟橡胶
英文名称：fluororubber 其他名称：氟弹性体
定义：主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一类合成高分子弹性体。
应用学科：材料科学技术（一级学科）；高分子材料（二级学科）；橡胶（二级学科）
氟橡胶（fluororubber）是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。最早的氟橡胶为1948年美国DuPont公司试制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其与苯乙烯、丙烯等的共聚体，但性能并不比氯丁橡胶、丁橡胶突出，而且价格昂贵，没有实际工业价值。50年代后期，美国Thiokol公司开发了一种低温性好，耐强氧化剂（N2O4）的二元亚硝基氟橡胶，氟橡胶开始进入实际工业应用。[东台市三联橡胶厂]此后，随着技术进步，各种新型氟橡胶不断开发出来。
氟橡胶简介 是含有氟原子的合成橡胶，氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性，是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等科学技术不可缺少的材料。近年，随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升，氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。
中国从1958年开始也开发了多种氟橡胶，主要为聚烯烃类氟橡胶，如23型、26型、246型以及亚硝基类氟橡胶；随后又发展了较新品种的四丙氟橡胶、全氟醚橡胶、氟化磷橡胶。这些氟橡胶品种都首先以航空、航天等国防军工配套需要出发，逐步推广应用到民用工业部门。[东台市三联橡胶厂]
氟橡胶类型
氟橡胶23，国内俗称1号胶，为偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物。
氟橡胶26，国内俗称2号胶，杜邦牌号VITON A，为偏氟乙烯和六氟丙烯共聚物，综合性能优于1号胶。[东台市三联橡胶厂]
氟橡胶246，国内俗称3号胶，杜邦牌号VITON B，为偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚物，氟含量高于26胶，耐溶剂性能好。
氟橡胶TP，国内俗称四丙胶，旭硝子牌号AFLAS，为四氟乙烯和碳氢丙烯共聚物，耐水蒸汽和耐碱性能优越。
偏氟醚橡胶，杜邦牌号VITON GLT，为偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、硫化点单体四元共聚物，低温性能优异。
全氟醚橡胶，杜邦牌号KALREZ，低温性能优异，氟含量高，耐溶剂性能优异。
氟硅橡胶，低温性能优异，具有一定耐溶剂性能[1]。
氟橡胶生产供应商不止杜邦一家，在中国市场上，进口氟橡胶供应商还有美国3M，日本的大金和欧洲的Solvay。[东台市三联橡胶厂]
我们自己国产的有3F、晨光、东岳等等。
氟橡胶主要应用于汽车和机动车行业，由于它的耐高温、耐油和耐介质性能优异，主要是做油封和O型圈。
氟橡胶：是特种合成弹性体，其主链或侧链上的碳原子上接有电负性极强的氟原子，由于C-F键能大(485KJ/mol)，且氟原子共价半径为0.64A，相当于C-C键长的一半，因此氟原子可以把C-C主链很好地屏蔽起来，保证了C-C链的稳定性，使其具有其它橡胶不可比拟的优异性能，如耐油、耐油、耐化学药品性能，良好的物理机械性能和耐候性、电绝缘性和抗辐射性等，在所有合成橡胶中其综合性能，俗称“橡胶王”。主要用于制作耐高温、耐油、耐介质的橡胶制品，如各种密封件、隔膜、胶管、胶布等，也可用作电线外皮，防腐衬里等。在航空、汽车、石油、化工等领域得到了广泛的应用。在军事工业上，氟橡胶主要用于航天、航空及运载火箭、卫星、战斗机、新型坦克的密封件、油管和电气线路护套等方面，是国防工业中无法替代的关键材料。
江苏省东台市三联橡胶厂
销售区域：华东 华南 华北 盐城 东台 南京 北京等地区
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网址： http://Shop.ebdoor.com/shops/3251471
氟橡胶重点应用 由于氟橡胶具有耐高温、耐油、耐高真空及耐酸碱、耐多种化学药品的特点，已应用于现代航空、导弹、火箭、宇宙航行、舰艇、原子能等技术及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪器、机械等工业领域。
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氟橡胶：生胶(江苏梅兰)、成都道弘的预混胶、混炼胶。硫化体系、助剂AF、BPP等,预混胶、混炼胶性能稳定加工方便。
氟橡胶作为主链或侧链碳原子上含有氟原子的一类合成高分子弹性体，具有其它橡胶不可比拟的耐高温、耐化学介质及耐老化性能，成为现代工业尤其是高技术领域中不可缺少而且不可替代的基础材料。北京航空材料研究院从20世纪70年代开始进行含氟弹性体的配合技术研究，先后研究开发出一系列不同性能和功用的氟橡胶混炼胶，已成功地用于航空、航天、船舶、石油、汽车工业等领域。