西安交通设施进入个性化时代

  西安交通设施进入个性化时代，交通出行的需求注定也是多元的，有人要开车，有人想步行、骑自行车、坐公交车，或者驾驶边缘汽车、坐人力三轮车。而且，各种出行方式是可以相互转化的，看开车人多、道路状况不佳，就选择骑自行车、坐公交车，这会缓解了道路压力，反之如果路况好，就放弃骑自行车开汽车上路，从而形成和谐的交通生态系统。
　　目前，西安交通设施建设过于倾向汽车，忽略了行人、骑自行车者的需求。有一点可以肯定：一味地建路解决不了拥堵，只有构筑完善的“多元化交通体系”、“立体”出行，才能根本的解决拥堵问题。