长沙冷库建设
硬件设施陈旧落后,冷藏运输效率低。目前我国农产品冷藏运输主要采用公路和铁路两种形
式,而且冷藏运输和冷藏保温汽车非常少,铁路冷藏运输中大部分是陈旧的机械性速冻车皮
,规范的保温式的保鲜冷藏车箱缺乏。装车多是在露天而非冷库和保温场所操作,大部分农
产品都是用普通货车运输,最多上面盖一块塑料布或者帆布。此外,原有的设施设备陈旧,
发展和分布不均衡,无法为农产品流通系统地提供低温保障,造成农产品的大量损耗。很多
冷库功能比较单一,导致冷库的利用率并没有随着库容增加而增加。而当生产淡季或者原料
资源不足时,冷库往往处于闲置状态
东莞市冰熊冷冻工程有限公司
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东莞市东城区桑园光辉科技园
保鲜技术落后,这些出口农产品基本上是没有经过初级的加工。一些国家进口我国的农产品
后还需要重新包装,进入本国市场,其市场价远比进口时高。特别是在我国加入世贸组织以
后,关税下调,国外果蔬产品涌入我国市场,更削弱了我国果蔬产品的竞争力。降低果蔬产
品腐烂损失.
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