变档差速电机
结构设计合理紧凑，节能、环保、省电、低噪音
内部采用全钢齿轮传动，拆装方便
采用双驱差速传动，扭矩大、爬坡载重能力强
目前国内各大城市的电动公交车和电动轿车使用的差速电机驱 动系统多为：单轮传动、传动轴传动、后桥转动，其结构复杂，特 别是在行驶中存在着阻力多，噪音大，耗电量较大，成本高，维修 复杂等不足。
差速电机，
变档差速电机
它是由一个普通电机和一个滑差离合器组成，离合器这边是由一个定子绕组产生磁场，然后由转子线圈加0-90V可调电压产生的转子磁场相互作用调速的，0-90V电压由滑差调速器供给，然后由滑差离合器的发电线圈发出的反馈电压经整流取样后控制调速器使其频率稳定，输出电压稳定的，反馈电压的一部分经过换算，供给调速器上的转数表显示工作转数。