北京保时捷|北京保时捷专卖店

全新保时捷Panamera将于4月20日的上海车展上全球。新增车型包括416马力的Panamera S E-Hybrid、两款轴距加长、配备全新3.0升V6双涡轮增压发动机的Panamera S Executive和Panamera 4S Executive。据称，新技术的采用和原有技术的进一步开发使得E-Hybrid车型的耗油最多降低了56%，看来环保和高性能并非总是互相矛盾。

Panamera S E-Hybrid车型配备了更强劲的电动马达以及存储更多电能的高性能蓄电池，并可以进行外部电网充电。电动驱动装置的输出功率为95马力（70 kW），是前代车型（47 马力（34 kW））的两倍多。其电能来自新开发的锂离子蓄电池，电量达到9.4 kWh，是前代镍金属混合技术蓄电池（1.7 kWh）的5倍多。

当连接工业插座时，通过一体式车载充电器和标配的保时捷通用充电器，大约2个半小时内就能将电池充满，单纯依靠电能可续航36公里，极速可以达到135km/h。Panamera S E-Hybrid的行驶性能也有所提升，0-100 km/h的加速时间缩短0.5秒，仅为5.5秒，时速270km/h。给出的等速百公里油耗为3.1升。保时捷所开发的并联式重混合动力概念还提供高速中的“航行”功能，即在内燃机关闭和能量回收模式下依靠产生的电能进行自由航行。

此外，全新Panamera Turbo Executive、Panamera 4S Executive和Panamera S Executive车型的轴距加长了15 cm，后排空间大幅提升，相信会有很多中国消费者会被这一点吸引。所有Executive车型均配备Panamera空气悬架，舒适性和动态性能得到了很好的均衡。

此外，3.0升V6双涡轮增压发动机取代了Panamera S和Panamera 4S原来配备的4.8升V8发动机，并且还被用于全新Panamera 4S Executive车型中。与前代车型的V8发动机相比，功率和扭矩分别提高了20马力和20Nm，耗油量却减少了18%。

除北京保时捷Panamera S E-Hybrid配备了舒适性更高的8速Tiptronic S自动变速箱外，其他的Panamera车型配备的是7速Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱。这款PDK变速箱还提供了航行功能，可让离合器在超越传动时断开，发动机怠速运转，并让车辆自由航行。该功能可提高燃油经济性。

北京保时捷Panamera在外观方面的改变一目了然。前端更紧凑、鲜明的线条在加大进气口和大灯的独特过渡上表现得更加明显。向后倾斜角度更大的新款挡风玻璃令侧面轮廓显得更修长，同时能有效降低风阻。后挡风玻璃得到加宽，后部同样经过重新设计，采用了更宽的扰流板，向尾灯的过渡也更紧凑。另外，保时捷一向提供众多的选装配件，这之中包括新款的LED大灯、自适应巡航系统和车道偏离警示系统等。

全新Panamera车型将在2013年4月20日开幕的上海车展上进行全球，售价将适时公布。同时，一同亮相上海车展的车型还有：

Panamera S E-Hybrid（全球）

Panamera 4S Executive（全球）

Panamera（全球）

Panamera Turbo Executive（全球）

Cayenne Turbo S（亚洲）

911 GT3（亚洲）

911 GT3 Cup Car（亚洲）

911 Carrera 4S Coupe

911 Carrera S Cabriolet

Boxster

Cayman

Cayman S

Cayenne

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