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近日，一組全新保時捷911的在德國紐博格林賽道上的路試諜照被抓拍到，其定位基於卡雷拉4S和Turbo之間。

從曝光的路試諜照來看不難看出這款新911車型線條設計很大程度上借鑒了卡雷拉4S以及新911 Turbo的設計特點，但是不同的是在這款新911車型上並沒有看到側進氣口，尾部看來其尾排系統伸出來更長，在后擾流板和后窗之間的冷卻系統進行了全面升級，前唇下方以及輪拱處的空氣動力學套件也發生了改變。

對於這款保時捷新911的信息有限，不過其動力方面據海外媒體報道稱，其動力輸出將比卡雷拉4S（400馬力）高，比911 Turbo（513馬力）低。

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