山西幼儿玩具厂从“玩票”到“正式进军”,Fendi二次推出儿童推车
事实上,此次并非Fendi推出儿童推车。早在2008年,其就与日本婴儿用品品牌Aprica推出婴儿车、鞋子及毛线制成的动物玩具系列。但当时该系列产品只作为限量版在英国的Harrod's百货出售。而此次与Inglesina的合作是在Fendi于2011年春夏季推出童装的背景下展开,且销售与芬迪儿童系列的特许经营商、意大利童装品牌Simonetta公司负责,销售范围更广。
中国儿童产业研究中心认为,如果说Fendi上一次与Aprica的合作带有“玩票”性质,此次举措则意味着其发出了全面正式向儿童消费市场进军的信号。
此外,Fendi儿童推车产品何时将进入中国、在中国会走Fendi童装渠道还是Inglesina童车渠道,依旧有待观察。
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国际品牌全面渗透儿童消费市场
国际一线品品牌涉足儿童消费领域并非是这两年才出现的(详见《儿童产业高层决策参考》第103期)。但从Versace在米兰开出家童装专卖店,以及Fendi将儿童服饰延伸至儿童用品等多种举措来看,这些已经将幼儿玩具产品线作为重要的品类进行独立开发。
分析品牌全面开始渗透儿童消费市场的原因,中国儿童产业研究中心认为主要有两方面:
就市场需求而言,随着全球经济的发展,在全球范围尤其是包括中国在内的新兴市场富裕家庭的增多、消费力的提升,导致了对品牌认可度的提升,人们对品的购买范围由成人服饰延伸到了包括孩子在内的整个家庭消费(不止是童装,品牌还推出了包括家庭日用品、交通工具、家具、电子消费品等产品); 就品牌的市场策略而言,一方面儿童消费市场能够为这些品牌开辟新的业务增长点,对其品牌忠实消费者(家长)进行深度挖掘;另一方面,儿童作为未来的消费者,能从小培养其对于其品牌的认知度和忠实度。
Fendi的“合作跨界”战略
根据中国儿童产业研究中心的了解,Fendi品牌已经推出的自行车、家具等跨界产品都是与知名企业或设计师合作——这种“强强联合”的做法也被证明是最快挺进新市场的方式。此次与Inglesina合作进入儿童推车市场也是一样。由于儿童推车在工业设计上具有一定的技术门槛,Fendi通过借助Inglesina这一知名童车品牌的产品设计基础和经典的品牌形象,可有效提升新品的品质感并赢得消费者的信任。当然,Inglesina通过此次合作也使自身的品牌形象得到了进一步的提升,尤其是在高端市场。
反观我国儿童产业现状,已经出现的一些细分行业领导品牌正在谋求从自身产品线出发、将业务延伸到整个儿童消费领域。在这一战略执行过程中,找到合适的合作伙伴是最困难也是最关键的一环。
相关背景:
关于Fendi(芬迪):意大利品牌,1925年正式创立于罗马,主营成衣、皮革制品、饰品及香水。多年来,以其高品质毛皮类服装在世界时装界享有盛誉。目前公司已在全球25个国家设有逾160间精品店。
关于Inglesina(英吉利那)意大利知名童车品牌。早在20世纪60年代,受到当时英国皇室成员乘坐的四轮马车的激发,怀着“让孩子们享受王室般奢华”的信念,该公司的创始人Liviano Tomasi创造出一辆婴儿车,名为“伦敦”系列。后公司将其正式命名“英吉利那”。
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