橡胶气囊内模760mm*710mm-21m是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的澎胀气囊，与钢模板共同使用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将橡胶气囊内模放入中间，并充入压缩空气，橡胶气囊内模即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据公司出厂标识而定。从空腔中抽出橡胶气囊内模，使用简便，经济耐用，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。这是任何传统模板所无可比拟的。

橡胶气囊内模760mm*710mm-21m的保养与维修 1、橡胶充气芯模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥 的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免芯模破 损。 2、橡胶气囊内模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸， 并放置在通风干燥处，防止将芯模扎破。 3、橡胶气囊内模不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得 与尖锐硬物放在一起，防止将芯模扎破。 4、如发现橡胶气囊内模漏气，可在需修补处，用砂轮或木 锉将其表面打毛，用汽油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶 布修补

橡胶气囊内模施工方法
　　 1 、使用橡胶气囊内模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。
　　2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将橡胶气囊内模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
　　3 、打开橡胶气囊内模阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。
　　4 、异型橡胶气囊内模应交替充气直达规定压力。
　　5 、将进入钢筋笼内的橡胶气囊内模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。
　　6 、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止橡胶气囊内模左右移动。且振动棒段头不可接触空气板气囊，以免穿破漏气。
　　7 、待混凝土初凝后，打开阀门放气，抽出橡胶气囊内模即可。（脱模时间根据施工情况自定）

橡胶气囊内模工程适用范围

1.橡胶气囊内模适用范围 橡胶胶囊可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁 工程中最为普遍， 无论是跨度为 10m 的钢筋混凝土空心板的 预制和现浇，还是 20m 预应力混凝土空心板桥的预制和现 浇，此橡胶气囊内模均可以作为其成孔模具。橡胶气囊内模内模要按照各 种空心板空心的内孔径尺寸，进行严格定制，方可使工程顺 利并准确无误的完成。

2.橡胶气囊内模常用的规格型号 单层工艺：圆形橡胶胶囊、椭圆形橡胶胶囊 双层工艺：八角形橡胶胶囊、六边形橡胶胶囊、倒梯形橡胶 胶囊、冠形橡胶胶囊。

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