玛莎拉蒂去年一年的年销量仅有1.54万辆，看似离制定的7.5万辆以内的销售目前还很远。但是实际上，随着玛莎拉蒂一些入门级产品以及市场热销车种的加入。玛莎拉蒂有理由对自己销量的增长抱乐观态度，而且从最近的市场表现来看，它们确实在不断的复苏，开始迎来了品牌历史上的时期。

日前，玛莎拉蒂总裁德国人Harald Wester向媒体披露了玛莎拉蒂未来的车型计划。为了在2018年达到年销量7.5万辆的目标，接下来的除了几年全新车型陆续登场外，现有的车型也会完成更新换代，到2018年，整个车型阵容会从现在的4款增加到6款。

全新Levante SUV 2016年上市

在2016年玛莎拉蒂全新SUV车型Levante将会登场

首先，在2016年玛莎拉蒂全新SUV车型Levante将会登场。Levante的外观将会基于Kubang概念车而来，主打动感的设计风格，目标对手自然是瞄准了保时捷的卡宴。其车身长度在4800毫米左右，而轴距达到2900毫米，拥有理想的内部空间。

Levante将有丰富的动力配置，其中3.0T涡轮增压V6发动机起跳

作为玛莎拉蒂提升整个品牌销量的一款重要车型，玛莎拉蒂将为Levante提供丰富的动力配置，其中3.0T涡轮增压V6发动机起跳，提供330Ps（242Kw）和409Ps（301Kw）两个版本。高配车型则搭载来自总裁的3.8T V8涡轮增压发动机，马力输出为530Ps（390Kw）。柴油动力则来自一台3.0T V6发动机。传动部分，新车将对应8速的自动变速箱。另外，Levante也将标配类似于Ghibli Q4的四驱系统。同时其悬挂系统、底盘设定、变速箱等都会经过精心的调教，从而体现出玛莎拉蒂品牌传统的运动性和操控性。

Alfieri入门级跑车将会在2016年年底登场

Alfieri定位为玛莎拉蒂的入门级跑车，目标对手为保时捷的911和捷豹F-Type

紧跟着Levante，全新双门轿跑车Alfieri将会在2016年年底登场。Alfieri定位为玛莎拉蒂的入门级跑车，目标对手为保时捷的911和捷豹F-Type，也会拥有轿跑和敞篷等多个版本。Alfieri外观设计流畅、动感，掀背风格的车尾也是它的一大亮点，车内为2+2形式。动力方面，Alfieri入门级的定位决定了它没有选择V8发动机，而是将V6发动机作为动力配置。不过V6发动机的动力性能依旧不乏看点，它会提供410Ps（301Kw）、450Ps（331Kw）和最的520Ps（382Kw）三个动力等级版本。另外，入门级动力版本将只提供后驱车型，其他两个动力版本则会标配四驱系统，所以加速性能也会更加的出色。

新一代Granturismo将于2018年登场

玛莎拉蒂现款Granturismo Sport

最后新一代的Granturismo将会在2018年登场，并为玛莎拉蒂6款车的车型（GranTurismo、Quattroporte、Ghibli、Alfieri硬顶和敞篷以及Levante，共六款）阵容暂时的画上句号。新一代车型仍定位为玛莎拉蒂的旗舰Coupe轿跑车，并继续坚持后驱的设定，动力配置使用超过560Ps（412Kw）的来自法拉利的V8发动机。另外，因为售价超过10万英镑的敞篷车的市场空间日渐狭小，Grancabrio敞篷车这一次将不会到来。而为了配合这一轮新车攻势以及2018年年销7.5万辆的目标，玛莎拉蒂也正在全球大力布局经销商网络，去年玛莎拉蒂在全球拥有230家经销商，而到了明年底，这个数字将会一下子增长到450家，差不多整整翻了一番。