玛莎拉蒂全系跑车 征战成都国际赛车场-上海玛莎拉蒂专卖
成都──意大利知名豪华汽车品牌玛莎拉蒂以最盛大的全系家族阵容造访成都，发起2012“燃情赛道”试驾活动震撼登陆成都国际赛车场。玛莎拉蒂旗下“三叉戟”车系：Quattroporte总裁系列、GranTurismo跑车系列及GranCabrio敞篷跑车系列悉数亮相，以赛道传奇之名，激情点亮蓉城。近百位来自成都及其周边地区的嘉宾有幸参与了此次试驾活动，体验赛道的传奇魅力和极速驰骋的动感激情。 (点击进入成都小胖看车团报名页面，我们将时间与您联系)
玛莎拉蒂“燃情赛道”试驾活动自2011年开启于上海F1国际赛车场，旨在打造一个全方位的体验平台，让参与者在充分享受驾驭乐趣的同时，体验玛莎拉蒂百年传承的运动激情，感受其卓越的品牌文化以及玛莎拉蒂汽车的完美品质。迄今为止，玛莎拉蒂已先后在上海国际赛车场及珠海国际赛车场举行过三次试驾活动并广受好评。作为品牌独有的活动之一，玛莎拉蒂“燃情赛道”系列试驾活动今后每年将在全国各重要市场及地区陆续展开。上海玛莎拉蒂专卖
赛车运动是一场没有硝烟的战役，却充满着激情的灵魂碰撞。不论是运动与舒适的完美结合，还是澎湃动力与人车合一的完美交融，每一台玛莎拉蒂都能带来超乎想象的非凡体验。源自对玛莎拉蒂赛车文化的传承，此次赛道试驾活动以模拟真实赛车团队的作战策略，打造一场真正意义上的赛道体验。所有来宾以分组竞技的方式，分别组成代表玛莎拉蒂历史上经典车型的五支队伍：Indy,Tipo26,Birdcage,A6和Sebring进行比赛，重现玛莎拉蒂叱咤风云征战赛道的辉煌历史，追溯英雄战车的传奇人生。除此之外，此次活动还引入了广受赞誉的玛莎拉蒂大师驾驶课程的理念，来自方程式和拉力比赛的多位教官强强联手进行全程指导，帮助来宾学习如何进行高性能驾驶以及发挥玛莎拉蒂汽车性能的各种技巧，为每位来宾打造充满激情的驾驭乐趣。
如果说崇尚浪漫精致是意式生活的精髓，那么运动精神则是渗透在玛莎拉蒂生命中与生俱来的情怀和亘古不变的基因。这一基因始于1926年AlfieriMaserati驾驶Tipo26夺得TargaFlorio的同级别赛车，玛莎拉蒂极富传奇色彩的赛车历史就此开启。近百年来，玛莎拉蒂不断以各种方式演绎并延续着这一脉相承的家族历史。赛道造就了玛莎拉蒂的灵魂，玛莎拉蒂也以传世经典的作品赋予了赛车运动新的生命与定义，成就了它在汽车历史中的百年辉煌。
玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列
玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列开创了“高性能豪华轿车”这一全新领域，该车系的外形设计由宾尼法利纳精心打造，将优雅风格与强健的造型元素完美地结合在一起。
屡获殊荣的玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列在销量和道路性能方面的表现一直稳定、强势。该车系最早的车型是Quattroporte总裁系列精英版，之后推出采用4.7升V8发动机的Quattroporte总裁系列行政版，该系列首推车型则为Quattroporte总裁系列运动版。
而于去年发布的玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列全球荣誉版，是在Quattroporte总裁系列运动版的基础上，更力求将玛莎拉蒂旗舰车型所具备的所有完美特质融合于一车之中。这款荣誉版是为了纪念第五代总裁系列自2003年面市以来荣获来自全球四大洲14个国家中威望的汽车媒体和时尚刊物授予的56个奖项应运而生的，并在中国市场限量销售56台。
目前玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列共包括下列四种车型：
玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列精英版（Quattroporte），搭载4.2L发动机
玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列行政版（QuattroporteS），搭载4.7L发动机
玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列运动版（QuattroporteSportGTS），搭载4.7L发动机，具有运动模式和专门为运动性而优化设计的变速箱上海玛莎拉蒂专卖
玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列全球荣誉版（QuattroportESPortGTSAwardsEdition）
其它个性化定制选项包括：新的20寸Multi-Trident轮毂，这种轮毂出现在去年亮相的玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列运动版上，现在所有Quattroporte总裁系列车型均可定制；根据客户的定制需求，此前全新Quattroporte总裁系列运动版上精美而充满运动感的Titantex材料内饰现在也可以作为选装，应用于脚踏板和方向盘上。
蓝牙、USB插座（均为标配）和iPod接口（选装装备）现在均可应用于所有Quattroporte总裁系列车型。
玛莎拉蒂GranTurismo系列
玛莎拉蒂GranTurismo在60年前便已走上了成功的通途。那时，意大利摩德纳的汽车制造商们生产了58辆宾尼法利纳设计的A6GranTurismo汽车。十年后，玛莎拉蒂GranTurismo的款标准车型3500GT诞生，该车被视为玛莎拉蒂发展历史上的转折点，它实现了从赛车到公路车辆的生产转型。
玛莎拉蒂GranTurismo在2007年的粉墨登场完美地再现了这段曼妙时光。宾尼法利纳独树一帜、细腻精巧的线条设计将汽车卓越的性能糅合在该车的运动元素与风范之中，操纵性能优良，适于日常驾驶。汽车的发动机舱装有一台V84.2L发动机(转速为7100转时的动力高达405hp)，使该车的速度攀升至每小时285公里。车辆从0km/h到100km/h的加速时间仅为5.2秒，既保证了车辆的卓越性能，又令驾乘人员能够体验速度的激情。
玛莎拉蒂GranTurismoS跑车配备的新型发动机是对玛莎拉蒂运动风格的阐释，这款4.7LV8发动机在7000rpm时可爆发出440hp的强大动力。车内安装的电子变速箱与MC-Shift快速换挡软件相配合，保证了平顺、迅捷的换挡效果。玛莎拉蒂GTS跑车的变速箱采用驱动桥布局，使车辆重量分布达到状态，47%的重量由前轴负担，53%的重量由后轴负担，进一步提升了平顺的操控性能和鲜明的运动风格。车辆从0km/h到100km/h的加速时间仅为4.9秒，车速可达295km/h，是玛莎拉蒂所有在售车型中速度最快的一款。
玛莎拉蒂GranTurismoS跑车自动挡车型在2009日内瓦车展上与世人见面。GranTurismoS跑车自动挡车型配备4.7LV8发动机，可以在7,000rpm产生440hp的强大功率，在4,750rpm达到490Nm的扭矩。该车型主要的创新之处在于将自动变速箱与玛莎拉蒂GT跑车配备的动力最强的湿式油底壳V8发动机相结合–在当前的市场上，玛莎拉蒂GT跑车系列车型包括4.2L发动机搭配自动变速箱的车型，以及4.7L发动机搭配电子控制变速箱的车型。现在，4.7LV8发动机的强大动力与ZF六速自动变速箱的平顺性结合在一起，GranTurismoS跑车自动挡车型将进一步强化由玛莎拉蒂创造的豪华旅行跑车概念，同时也提供了的性能。
玛莎拉蒂于2012年日内瓦车展上发布全新GranTurismoSport跑车运动版。玛莎拉蒂的GT跑车系列将豪华旅行跑车概念赋予了全新内涵，作为这一成功车系中的成员，全新玛莎拉蒂GranTurismoSport跑车运动版的出众之处在于全面更新的造型设计和一系列新型技术装备，这些装备进一步提升了车辆的运动性能，并强化了外观及内饰设计的运动特性。动力强劲的4.7升V8发动机现在可产生460HP（338kW）的功率和520Nm的扭矩，可使玛莎拉蒂GranTurismoSport跑车运动版的车速达到不可思议的300km/h，0至100km/h加速时间仅需4.7秒。
配备自动变速箱和MCAutoShift换挡模式（该模式也应用于玛莎拉蒂GranCabrioSport敞篷跑车运动版和Quattroporte总裁系列运动版）的玛莎拉蒂GranTurismoSport跑车运动版自动档同样拥有非凡的性能，车速为298km/h，0至100km/h加速时间为4.8秒。
玛莎拉蒂GranTurismoSport跑车运动版车型还推出了一种全新车身颜色：“BluSofisticato”，它能够将最完美的车身线条衬托出来，展现出全新玛莎拉蒂GranTurismoSport跑车运动版所特有的诸多创新性造型特征。上海玛莎拉蒂专卖
玛莎拉蒂GranCabrio敞篷跑车
玛莎拉蒂GranCabrio被汽车专业媒体誉为世上最美的车型之一，在各个销售市场上大获全胜，在全球范围内达到、甚至超过了预期销售目标。
GranCabrio在同类竞争车型中拥有最长的轴距（2942mm），结构刚度，可提供额外的安全、舒适度和操控性能。
这款广受赞誉的四座敞篷跑车实至名归，空间宽敞，奢华，平稳、快速的6速自动变速箱，4.7升V8发动机使输出功率达到323kW（440hp）。
GranCabrio在采用长轴距提供安全性和舒适度的同时，其车身也进行了重新设计，以保证玛莎拉蒂标志性的操控性和灵敏度不受任何影响。
这款车型的三层软顶还采用了特殊材料，隔热隔声，不受外部气温影响。车顶系统本身功能强大，重量仅60kg，折叠入舱过程只需20秒（加上四个独立车窗运动则需28秒）。
GranCabrio敞篷跑车运动版于2011年在日内瓦车展上亮相，配备的玛莎拉蒂4.7升V8全铝发动机经过了升级，动力更强、效率更高，GranCabrio因而有了一款更硬朗的车型与GranTurismoS跑车和Quattroporte总裁系列运动版相媲美。
配置的自然吸气发动机能输出331千瓦（450马力）的功率和510牛米的峰值扭矩，同时其扭矩曲线十分丰富宽广。GranCabrio敞篷跑车运动版的时速为285公里/小时，0-100公里/小时加速时间缩短到5.2秒。其六速自动变速箱采用了超快的MCAutoShift软件，是在QuATtroporte总裁系列运动版的变速箱基础上直接针对GranCabrio敞篷跑车运动版进行开发而来。
GranCabrio敞篷跑车运动版还为玛莎拉蒂带来了一款新的车身颜色：RossoTrionfale，这种颜色的灵感来自于1950年代玛莎拉蒂赛车上使用的国旗红色。1957年，胡安·曼努埃尔·范吉奥（JuanManuelFangio）曾经驾驶红色玛莎拉蒂250F赛车赢得个人第五个F1世界头衔。时光流转，世事轮回，2010年，意大利车手安德里亚·贝托里尼(AndreaBertolini)和德国车手迈克尔·巴特尔斯(MichaelBartels)驾驶的玛莎拉蒂MC12单座赛车又登上了FIAGT1赛事的世界宝座。
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