上海东南三菱汽车_上海东南三菱4s店

上海东南三菱汽车一直与三菱汽车保持着不错的合作关系，而三菱是一个比较崇尚运动的品牌，所以致使东南推出的每款车型都略带那么点运动感觉，从最早的得利卡、富利卡，再到之后的菱帅、蓝瑟、戈蓝、菱悦、君阁、菱绅，但这些车都没有把三菱的运动精神体现到，直到09年11月东南引进了蓝瑟翼神（Lancer），这种情况才有所改变。

上海东南三菱4s店介绍“；从以往东南引进车型来看，都是三菱汽车的台湾版本，或许是车型专利费用的原因，所以导致真正的日本版从没有被引进过。Lancer也分日本和台湾两个版本，东南引进的蓝瑟翼神属于前者，这也是东南引入三菱汽车日本版车型。

上海东南三菱4s店地址上海市浦东新区沪南公路

国内很多厂家都在一股脑推出所谓的“运动版”车型，殊不知真正的运动远不是在外观修饰和内饰配色上可以做到的。某款车设计之初的市场定位，决定其是否具有运动潜力，Lancer就是一款从设计之初便被定义为运动的车型。东南蓝瑟翼神能否继成衣钵，且看下面的详细介绍。

翼神外观：上海东南三菱汽车一副运动派头 回头率很高

黑底大灯、运动化全车包围、略显夸张的尾翼，这些配置与进口Lancer EX完全一致，虽然16.98万元的售价不算太亲民，但它完全可以让你在路上赚足回头率，遗憾的是进口版使用的18寸轮毂在国产后缩水到16寸，严重影响了视觉效果。

中网在整体造型方面与Lancer EX区别并不大，只是上面的镀铬装饰分布不同，才令一个看上去“张着嘴”一个看上去“抿着嘴”，相信会有不少追求上海东南三菱汽车原汁原味的拥趸买回来后会进行改装，何况这项改装费用的成本应该不会太高。

如果追求原汁原味，那轮圈改装这个项目必不可少，翼神标配205/60 R16的玛吉斯轮胎，姑且不论轮胎品牌的好与坏，仅从上海东南三菱汽车尺寸上讲也无法和进口的18寸轮圈相媲美，再加上中庸的五辐式设计和60的宽高比，令它没有任何特点可言。

在开后备厢拿东西的时候，无意中发现，上海东南三菱汽车用来固定尾翼的螺丝赤裸裸的位于后备箱盖内侧，虽然螺钉进行了喷涂处理，但这样的细节实在不能让人满意。

其实，上海东南三菱汽车完全可以在内侧加上橡胶套，成本上对于整车而言只有微不足道的增涨，而看上去也更加美观，建议东南在细节做工方面还要再接再厉。

上海三菱东南汽车总代理 

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