上海三菱4s店_上海三菱汽车
上海汇胜汽车销售有限公司位于上海市浦东新区沪南公路,是的上海三菱4s店之一。
帕杰罗震撼上市,上海三菱4s店将为您详细介绍帕杰罗车型详情:
内饰
PAJERO (帕杰罗) 内饰舒适宜人,即使在驾驶过程中,也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。照明式仪表盘和包裹的控件全部是按照人体工程学特点而设计的,任您掌控,同时还配有柔软的座椅和音响系统,上海三菱4s店让您忘记到目的地的距离,专心驾驶。
安全性
在现实生活中,事故是在所难免的。有时候路况会大大出乎您的意料,因此三菱为PAJERO( 帕杰罗) 设计了一套完整的主动及被动安全装备,上海三菱4s店以保证驾驶者及乘客的安全,让驾驶者尽可放心驾驶。
二级式SRS安全气囊
当发生正面碰撞时,如果冲击力超过一定设定值,位于驾驶员和前排乘客前方的SRS 安全气囊就会启动。三菱为了进一步加强安全性,用车载电脑测量碰撞力,调整安全气囊展开速度,上海三菱4s店以便地减少对乘客的伤害。
侧置及侧帘式SRS安全气囊
当发生侧面碰撞时,不论座椅的位置如何,位于驾驶员和前排乘客侧面的侧置安全气囊都会为驾驶员及前排乘客提供保护;位于车顶内侧的侧帘式安全气囊会保护前排和第2 排乘客的头部;制动器寿命更长,踏板感更加自然。前轮制动器配备双材质制动盘以减轻重量,提高操控性。
安全设计的油箱
为了防止在碰撞事故中漏油,PAJERO ( 帕杰罗) 油箱被安装在后轴前部,同时其下部的保护板采用了坚硬的树脂复合材料。
RISE(抗冲撞安全强化) 车身
不论撞击来自哪个方向,PAJERO(帕杰罗)所特有的RISE车身设计都能够有效利用前后防撞缓冲区吸收和分散碰撞撞击力,上海三菱4s店从而保护乘客的安全。PAJERO(帕杰罗)承载式车身的高刚性犹如把乘客包裹在防撞击钢框架内,给乘客提供了进一步安全保障。
带内置型梯形结构车架的承载式
车身
三菱的技术开发的PAJERO( 帕杰罗)[内置型梯形结构车架承载式车身]的强度几乎是旧梯形框架车的三倍,其抗弯与抗扭刚性也有大幅升,并且不会额外增加车身重量。这种高刚性车身结构大大增强了PAJERO( 帕杰罗) 在恶劣路况下的操控性与稳定性。
多模式ABS(防抱死制动系统)
当路途中突然出现一个意外弯道时,ABS系统会帮您做好转弯准备。PAJERO( 帕杰罗) 的4 感应器、4通道系统,配合SS4-II的每一种模式,保证您在任何路况下都能实现刹车不打滑。
EBD(电子制动力分配系统)
当车辆载有乘客或货物时,EBD 会通过独立调节每个制动通道,给后轮分配所需的额外制动力。上海三菱4s店这就保证了您可以在任何路面任何负载的情况下都能快速、安全地停车。
ASTC(主动稳定性及牵引力控制系统)
ASTC 系统是通过分析作用于车辆的各种力,以预测操控损失并采取预防性措施。上海三菱4s店介绍“它会自动对车轮施加适当的制动力,确保您按照行车路线、恰如其分地通过每个弯道。
![上海三菱4s店帕杰罗.jpg](http://docs.ebdoor.com/Image/InfoContentImage/ProductDesc/2013/04/07/2a/2af98763-ceae-4417-bba2-f1c16f66a5ca.jpg)
上海三菱4s店地址:上海市浦东新区沪南公路
性能:控制——没有它,世界上所有速度和动力都无法让您超过终点线。四轮控制系统不仅仅是一种技术,它更是我们的一种指导哲学。通过设计、构造和测试等多方面实现驾驶员对车辆控制的优先,使三菱及其PAJERO(帕杰罗)车队在包括达喀尔拉力赛在内的众多赛事中独占鳌头。我们的成功来自于不断创新的理念,如,ASTC(主动稳定性及牵引力控制系统)、带内置型梯形结构车架的承载式车身、SS4-II、以及三菱先进的独立悬挂系统。
上海三菱4s店将从世界最严酷的赛事上得到的经验,应用到三菱制造的每一辆汽车上,为各地驾驶员提供了世界上无与伦比的控制技术。
注:与国内销售的车型相比,部分装备和规格不同。 带内置型梯形结构车架的承载式车身
有人说优异的越野操纵能力必定会以损失平面道路驾驶平顺性为代价,显然他们没有驾驶过PAJERO(帕杰罗)。
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固定于动态独立悬挂上的带内置型梯形结构车架的高刚性轻量承载式车身增强了抗扭和抗弯性能,这就使得PAJERO(帕杰罗)开创先河地将全路况控制和豪华轿车的舒适性结合在一起。并且,上海三菱4s店PAJERO(帕杰罗)广泛地使用了镀锌钢板,增加了耐久性,同时使用铝合金引擎盖,减轻了车身重量,进一步提升了其操控性。
带内置型梯形结构车架的承载式车身
PAJERO( 帕杰罗) 的发动机移到了更靠近车辆中部的位置。这就把更多重量放在了车轴之间,从而大大提高了操纵和控制性能。另外,新的发动机位置还提供了更好的接近角,在发生事故时提供了额外的防撞缓冲区保护