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     1.行驶停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压 有影响。

     2.检查气门嘴。 气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它 缺陷，都不便充气和量气压。武汉汽车维修/武汉专业汽车维修/武汉专业汽车维修公司

     3.充气要注意清洁。 充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损 坏。

      4.充气时不应超过标准过多后再行放气， 也不可因长期在外出不能充气而过 多地充气，如超过标准过多会促使帘线过份伸张，引起其强力降低，影响轮胎的 寿命。

     5.充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂 泡汗水涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生边疆小气泡），并将气 门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。武汉汽车维修/武汉专业汽车维修/武汉专业汽车维修公司

    6.子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误 认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在 气压不足时也误认为已充足。 应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压 应高于一般轮胎 0.5-1.5kg/平方厘米。8.随车的气压表或胎工间使用的气压表 均应定期进行校对，以保证气压检查准确。

    7. 汽车钢板弹簧的润滑 汽车钢板弹簧的润滑是十分重要的。大家知道钢板弹簧是由许多具有弹性、 宽厚一致， 而且长短不一的钢片所组成的。其作用是把车架与车桥用悬挂的形式 连接在一起，裸露在车架与车桥之间，承受车轮对车架的载荷冲击，消减车身的 剧烈振动，保持车辆行驶的平稳性和对不同路况的适应性。 钢板弹簧在承受载荷冲击时形成伸展运动，钢片与钢片之间产生强烈摩擦，也就 是产生挤压拉伸现象， 两个摩擦表面又产生两个不同方向的运动摩擦力，造成钢 板弹簧温度升度，出现表面拉伤，呈现出细小的烈纹，在载荷冲击频率增大的同 时， 伸展运动所产生的摩擦运动力也在增大，在应力集中点达到疲劳极限就会造 成单片或整垛断裂。武汉汽车维修/武汉专业汽车维修/武汉专业汽车维修公司

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