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1.行驶停驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压 有影响。
2.检查气门嘴。 气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它 缺陷,都不便充气和量气压。武汉汽车维修/武汉专业汽车维修/武汉专业汽车维修公司
3.充气要注意清洁。 充入的空气不能含有水份和油液,以防内胎橡胶变质损 坏。
4.充气时不应超过标准过多后再行放气, 也不可因长期在外出不能充气而过 多地充气,如超过标准过多会促使帘线过份伸张,引起其强力降低,影响轮胎的 寿命。
5.充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂 泡汗水涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生边疆小气泡),并将气 门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。武汉汽车维修/武汉专业汽车维修/武汉专业汽车维修公司
6.子午线胎充气时,由于结构的原因,其下沉量、接地面积均较大,往往误 认为充气不足,而过多地充气;或反之,因其下沉量和接地面积本来就较大,在 气压不足时也误认为已充足。 应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压 应高于一般轮胎 0.5-1.5kg/平方厘米。8.随车的气压表或胎工间使用的气压表 均应定期进行校对,以保证气压检查准确。
7. 汽车钢板弹簧的润滑 汽车钢板弹簧的润滑是十分重要的。大家知道钢板弹簧是由许多具有弹性、 宽厚一致, 而且长短不一的钢片所组成的。其作用是把车架与车桥用悬挂的形式 连接在一起,裸露在车架与车桥之间,承受车轮对车架的载荷冲击,消减车身的 剧烈振动,保持车辆行驶的平稳性和对不同路况的适应性。 钢板弹簧在承受载荷冲击时形成伸展运动,钢片与钢片之间产生强烈摩擦,也就 是产生挤压拉伸现象, 两个摩擦表面又产生两个不同方向的运动摩擦力,造成钢 板弹簧温度升度,出现表面拉伤,呈现出细小的烈纹,在载荷冲击频率增大的同
时, 伸展运动所产生的摩擦运动力也在增大,在应力集中点达到疲劳极限就会造 成单片或整垛断裂。武汉汽车维修/武汉专业汽车维修/武汉专业汽车维修公司
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