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逍客(Qashqai),日产欧洲设计中心成立以来的款作品,名字取自伊朗居住在沙
漠地带的游牧部族,意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那
些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特
别设计的产品。
优点
外形时尚前卫;内饰简洁大方;操控准确舒适;燃油经济性较好;安全性能高。
缺点
动力一般,起步肉;空间不大,后备箱容积较小;性价比不高;网友反映异响问题较多
。
外观
在外观上,逍客[1]融合了高端两厢掀背轿车的各种特性,以及SUV、HB等诸多设计
风格,整体造型时尚前卫,流畅的车身线条受到网友的好评,网友称“这个车比较动感
,现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气。”
内饰
逍客的内饰简洁大方,做工及用料可以,配置一般,较实用;中控设计简单,按键布局
合理,手感不错;音响效果一般;个别网友抱怨喇叭有杂音。
空间
整体空间不大,尤其是车内后排空间及行李箱小,储物空间也较少网友称“后排空间有
点小,虽然说可以坐三个人,但是很挤。”
操控
整体操控安静舒适;坐姿高,视野宽阔;方向盘指向清晰,转向轻盈,力度适中;底盘
扎实,离地间隙高,通过性强,高速稳定性不错;刹车灵敏,隔音效果好,部分网友反
映高速行车过程中异响较多,噪音偏大。
动力
动力一般,起步肉,但后程加速比较快,网友称“等红灯起步或遇堵车起步时,肯定是
有点肉的,不管你深不深踩油门,它都不会很迅速的加速,但是车速一过30码,如果你
持续踩着油门,它就会持续给力,一直可以将速度推到120码,后劲十足。”
油耗
东风日产逍客的燃油经济性较好,综合路况下百公里油耗9L左右。
东风日产逍客2008年在中国上市,它是融合了高端两厢掀背轿车的各种特性,以及
SUV、HB等诸多设计风格的一款全新城市车型,Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带
的游牧部族,意为“城市游牧民”,中文名为“逍客”,可见其城市SUV的产品定位。
逍客有1.6L和2.0L两种排量,满足不同人群的不同需求。
狂野的摇滚—逍客
摇滚乐之所以受到年轻人的喜欢,是因为其张扬的音乐个性与奔放的旋律感,在节奏强
烈的音符中,你总能找到宣泄的出口。面对如今都市的巨大压力,东风日产同样为人们
准备了一款如同摇滚一样能释放压力的车型—逍客。逍客是融合时尚、灵动与力量感,
随心所欲享受激情驾驭的高性能全能概念车型。由设计理念到传播核心,东风日产打造
的“都市牧游人”,既代表了逍客驰骋城市的强大驾驶能力,又代表了深寓其中的精神
精髓。
如同摇滚音乐一样,逍客的名字表达了逍遥自在、无拘无束的感觉。
逍客所倡导的“都市牧游人”不仅指车,还代表了其独特的车主指向,随着生活方式的
不断改变,一个新的生活概念也在逐渐形成。“都市牧游人”就是指那些大部分时间游
走于都市中,但不愿拘泥于常态,希望追求自我、勇于打破常规的人们。他们喜欢偶尔
驾车远足,在物质追求上,他们要求时尚和实用的完美结合;在生活中,他们希望能适
应并穿梭于各类生活方式之间。在座驾的选择上,他们一方面追求年轻、兴奋、与众不
同、令人羡慕的时尚新车感觉;另一方面,他们既有追求在城市间任意游走的轿车经济
性、舒适性,又追求SUV的居高临下感和安全感。作为日产在全球范围内推出的全新车
型,逍客恰恰是为了迎合这种需求,在高端两厢掀背轿车的基础上,融合了SUV诸多风
格而设计的一款创新型交叉概念车型。
在外观上,逍客试图将跑车般的“敏捷性”融入更多的SUV元素,因此逍客具有了跑车
和SUV共同给人带来的“设计出众感、动力强劲感、灵活轻便感、安全保护感”,同时
力求通过空气动力学的优化设计达到省油的目的;在内部设计上,逍客借用了飞机驾驶
舱的设计原理,达到了驾驶人员心理上精力集中和生理上舒适放松的完美结合。
为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性,逍客采用了趋向SUV的悬挂设计,
调教了新型发动机,并适配了更加省油的新一代CVT变速器。更值得一提的是,逍客在
安全方面表现的十分出色。在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中,逍客获得了成年乘员保
护有史以来的分——36.83分,要知道,这项碰撞测试的满分是37分。逍客的这一
成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的分纪录,可以说逍客拥有含金量的
NCAP五星级标准。性能、安全缺一不可,如同摇滚乐再狂野,其音乐本身的旋律也一定
要好听。