长安铃木2011款新羚羊的内饰风格依然采用深浅双色搭配方式，各个功能区域的搭配比较简洁。整个中控台的质地比较生硬，但设计了一些人性化的储物空间，也可以弥补内饰材料方面所带来的遗憾。通过上图的角度可以看到，这款新车的中控台左右两侧出风口周围都采用装饰条，这样的设计在老款车上是没有的。

 

2011款新羚羊的中控面板依然采用经典式布局，空调控制区在音响控制区的上面。但这款车新车的中控面板都采用了银色喷涂装饰板，看上去更加年轻化。另外，2011款新羚羊的车门内侧扶手也采用了银色喷涂装饰，与新车内饰的风格非常搭配。

2011款新羚羊依然采用传统的四幅式方向盘设计，整体造型非常简单，方向盘上并没有长安铃木的车标。2011款新羚羊的仪表盘设计风格依然非常简洁大方，仪表显示发动机转速警示区为6500转。2011款新羚羊在动力方面并没有改变，而且也采用了传统的五速手动变速箱，就连老款的换挡手柄也没有任何变化。

长安铃木2011款新羚羊的前排座椅还是采用手动4向调节方式，但整车的座椅面料采用了更加舒适的织布材料，质地非常柔软，比老款的舒适性提高很多。另外，2011款新羚羊的后排座椅也采用了独立式头枕，也增加了后排乘客的乘坐舒适性和安全性。

通过以上的介绍，相信大家对2011款新羚羊的整体变化也有了一定的了解。作为一款销售10年以上的经典车型，新羚羊仍然能在市场上占有一席之地，其整车的品质和可靠性自然不言而喻。但在竞争激烈的今天，2011款新羚羊在价格上的优势却显得并不明显，希望未来能有更多新的举措来消除这些问题