去年，轻客市场异军突起，吸引了众多新军加盟。今年，轻客市场需求预计仍将持续增长，城市物流和专用车两大细分领域将推动轻客市场的快速发展。石家庄江淮星锐汽车面对这样的发展机遇，新进入的轻客企业该如何把握？它们征战市场的利器何在？江淮星锐去年成功完成了产品和品牌的市场导入，并实现了稳健立身。 

从细分市场来看，石家庄江淮星锐汽车成功进入了多个细分领域，实现了全面开花。不仅在政府采购市场，星锐实现了公安、检察、法院、司法系统的全面进入，而且星锐各专用车产品——星快运、一体式厢货车、专业校车、旅游车等在全国重点行业市场也呈上升态势。不仅如此，星锐同时立足国内国际两个市场，海外市场也迎来了爆发式增长，兑现了星锐国际化的发展战略。截至2011年底，星锐已成功进入了乌克兰、巴西、阿富汗等14个国家和地区，在欧洲、中东、南美等多个市场落地开花。

 从整个网络布局来说，2011年是江淮星锐市场元年，建网是主要工作，从2011年的结果来说，运营是非常成功的。2011年原计划只是布置37家一级网络，但是最后的市场推进情况，是在全国布置了53家，在全国主要城市都有一级销售点，所以整体来说2011年的布局是非常成功。

上市首年，石家庄江淮星锐汽车营销网络就得已扩散和巩固，按照这个势头发展下来，星锐的市场占有率将得到很快提升。当笔者问到葛总对2012年星锐的市场预期时，葛总表示，2012年轻客市场需求仍将持续上升。城市物流和专用车两大细分市场将依旧保持迅速增长的态势，将成为未来轻客市场的重要增长点，加之短途客运和通勤等传统市场的日渐趋暖，2012年轻客市场有望保持持续走高。葛总还表示，欧系轻客仍将是整个轻客市场的看点。2012年，随着长轴短悬、房车和短轴系列的陆续推出，星锐产品序列将进一步完善，全面夯实城市运输解决方案专家的形象，助力欧系多功能商用车优势的发挥。

 2012年石家庄江淮星锐汽车的网络布局也有一些变化，葛总表示，2012年在网络布局上，主要是针对二级网络和服务网络进一步跟进。对2012年二级网络也有一个规划，基本是按照“一拖三”这样一个策略。“一拖三”就是一家一级销售网络最少要带动三家二级销售网络。预计通过2012年整体的网络布局，二级网络全国将达到规划的180家。2012年一级网络也会做一些局部修整，最终保证高水平运作的一级网络达到60家。

服务网络也将是2012年的主打牌，2011年在全国已经建设了100家服务店。石家庄江淮星锐汽车规划服务网点在几年之内要达到300家，2012年在2011年100家的基础上要增加大概80家左右。葛总还表示，2年8万公里整车的保修，2年25万公里发动机保修，这是对用户不变的承诺。