主要是从电机参数或调节器上做文章:

       E=NBSω   E为感应电动势，N为匝数，B为磁场强度,S为线圈在磁场中的面积，ω为线圈角速度。
       1.可以将定子的匝数减少,线径加粗一点.
       2.选用直流工作电压较小的调节器.
       3.减小空气隙的长度
          根据发电机的E=C*n*Φ（E--每相电动势的有效值；C---是个常数=（4.44/60）*k*N*p；n--发电机转速；Φ--每极磁通，要想n数值减小而又要保证E的数值不变只有增大Φ的值，也就是增加发电机的磁场电流 磁极越多发电功率越大，磁极一定的情况下转速越快发电量越大，

      1，增加圈数，仅仅会增加空载电压，同时会导致短路电流减小，不会增加输出电流。
      2，三角形接法，仅仅降低输出电压，同时增加输出电流，总功率不变。 3,增加线径，降低内阻的同时可以增加对电流的耐受能力(防止输出大电流的时候烧毁线圈本身)，本身不会增加短路电流，因为线径大了的问题，导致漏感增加，也会减小短路电流。
       以上都是大家平时容易想到的增加功率的方法，有的时候大家往往无不用其极，导致功率反倒降低。如有的朋友用1.2的线绕，并没有什么效果。有的则把圈数增加到60T以上，反而电流变小。
       每极85T的三角形，相当于星形的每极【85处以1.73=49.1圈】，所以你说的电流一样就对了的。 这个时候如果你再结成三角形，则可以输出另外的0.73倍电流，也就是12A，但不知道这个时候的电压是否在怠速是太低了。
总之，发电机的线圈骨架、磁芯、磁铁一定，输出功率就是一定的，如何绕线圈，就是在电流和电压上取一个平衡点。

 线匝数越多电压越高，电流变小；线径越大，电流也越大。

直流发电机的输出功率P=UI 功率跟线圈,转速或铁芯有关系.线圈匝数多电压高.线径粗输出电流大.铁芯太小会造成铁芯饱和,严重时会烧坏绕组.转速越高电压相对升高.