纯铝（1×××系列）不包含合金元素并且被认为是非可热处理的。由于它具有卓越的抗腐蚀性最初被用于化工容器和通道。由于它的优越的导电性能。这一系列也被用于电力巴士上的导电轨条。很容易与1100和4043填充焊线焊接。
铜（2×××系列）为铝提供了较高的强度。这一系列是可热处理的并且主要用于飞机部件，铆钉和螺丝产品。由于它的热裂纹的敏感性，多少2×××系列的合金被认为不适合弧焊接。这些合金通常用4×××系列焊接，如4043和4145都具有较低的熔点因此减少了热裂纹的可能性。2014，2219，和2519是例外，它们很容易与4043和2319焊接。这些合金被广泛用于焊接应用。
锰（3×××系列）是用于一般目的的制造和建筑的非可热处理系列。由于强度适中，用于构成应用设备包括多用篷车和货车拖车板。它适中的强度也阻止了这一系列用于建筑用途。
硅（4×××系列）硅降低了铝的熔点并提高了流动性。它主要的用途是做为填充金属。4×××系列具有很好的可焊性并被认为是非可热处理的合金。4047因其流动性好适合铜焊和铝焊，因此成为汽车工业的选择合金。
镁（5×××系列）被添加到铝之中后，镁具有卓越的可焊性，具有最小的强度流失并且不易产生热裂纹。实际上，5×××系列是所有非可热处理合金中强度的。由于它的良好的抗腐蚀性，被用于化学储存容器和高温度下的压力容器，还有结构性建筑设施的铁路汽车，倾卸卡车和桥梁。
镁硅（6×××系列）这一具有中等的强度，可热处理的系列最初用于汽车，管道，轨道，建筑和挤压设备。6×××系列在某种程度上易产生热裂纹。但也可以通过选择正确的填充合金来避免。可以与5×××系列和4×××系列焊接而不会断裂——所选的填充焊线对母材的充分稀释是基本的。4043是最常与这一系列结合的填充合金。
锌（7×××系列）锌会与镁和铜一同加入铝中，可产生强度的可热处理的铝合金。主要用于飞机制造业，7×××系列的可焊性对于铜类是一个折中，因为铜类的合金具有断裂的敏感性（由于熔化范围广并且较低的固相熔化温度）。7005和7039与5×××填充合金是可焊的。被广泛用于自行车架和其它挤压件的应用。
其他（8×××系列）其它与铝组成合金的元素（如，锂）都归于这一系列。大多数的此类合金不经常使用但他们提供了良好的硬度并主要用于飞机工业。对这些可热处理合金的填充焊线的选择包括4×××系列。
除了初级的铝合金元素，还有一些次级的元素，包括铬，铁，钒，铋，镍和钛。这些元素与铝组合可以提供较强的抗蚀性，强度和较好的热处理性能。