中国轮胎企业克服诸多困难，生产和出口状况平稳发展，行业产量和利润都取得了一定程度的增长，但多数企业却增产不增收，利润增幅回落严重。这使得行业未来发展面临的问题不容小觑。

　　蔡为民表示，企业创新能力弱，技术研发费用投入不够，产品同质化严重，附加值低，产品产能结构性过剩现象严重，都是造成上述现象的原因。

　　绿色轮胎成风尚

　　近几年，国内轮胎行业以调整产品结构为主调，各企业在制定发展战略时，纷纷瞄准节能、环保、安全的绿色轮胎。蔡为民介绍说，2013年，国内轮胎行业先后有风神、双钱、中策、三角等多家企业生产的载重子午胎，先后被美国环保署认定为绿色轮胎。

　　与此同时，行业内的人大代表积极为企业奔走呼吁，争取国家政策支持，杜仲橡胶资源培育和开发应用等项目得到扶持。企业自身也开始加强建设，在对产品结构进行调整的同时，纷纷走出国外，投资建厂。

　　2014年增长幅度有限

　　对于已经到来的2014年，蔡为民表示乐观。他认为，国家加大对中西部经济发展力度，并做出适当的政策调整，这使得轮胎行业将迎来利好，行业刚性需求的基本面良好，总量仍将保持一定幅度的增长，

　　但是，蔡为民也指出，由于行业制约因素的凸显，同时结构性过剩以及产品同质化问题严重，成本上升，以及国外不良因素的制约，2014年行业增长幅度将十分有限。