河北轮胎翻新

（一）在旧河北轮胎翻新方面存在的问题有：

    1、国家对新轮胎的可翻新性缺乏强制性技术质量标准，部分新轮胎在制作时就存在质量问题，使用后达不到翻新胎体标准；

    2、国家对轮胎的使用没有强制性磨耗极限检测要求，使用者缺乏轮胎保养意识，载重车辆超载使用的情况普遍，造成胎面严重磨损和胎体被压坏，可翻几率低；

    3、部分河北轮胎翻新企业，为消减投资成本，生产设备自动化程度极低，多半采用手工加工，产品质量达不到标准，加之伪翻胎事件屡禁不止，直接影响了翻新轮胎的形象和声誉。

（二）再生胶生产存在的主要问题：

    1、再生胶生产企业受到利益驱动，盲目发展，低水平重复建设，致使产能过剩。再生胶生产企业两极分化现象突出，一批骨干企业是生产规模万吨以上，的生产企业年产能已达到10万吨，小的生产企业年产能仅在千吨左右；

    2、部分企业生产设备落后、技术水平低、对环境造成了一定的污染；

    3、再生胶生产企业缺乏财税政策支持，环评达标的再生胶生产企业也无法享受轮胎翻新机胶粉生产企业所能够享受的财税优惠政策。

河北轮胎翻新的技术问题：

    1、轮胎翻新、胶粉、再生胶生产的关键设备已由原来主要依靠进口到现今基本实现国产化，而且大多数产品已解决或达到国际水平。

    2、河北轮胎翻新形式已由热翻斜交胎为主改变为以预硫化法冷翻子午胎为主。

    3、一些现今检查设备的运用，使得翻新轮胎检测更具有科学性和可靠性，从而确保了产品的质量。

    4、再生胶的助剂由高污染物变为污染排放较少的新型替代产能，在尾气治理、能耗降低方面已大有改观。

    5、胶粉脱硫技术实现了动态、低温、常压、连续，净排放。

    6、低温微负压催化裂解技术的应用，将黑色污染变成绿色能源，实现了连续、低温、节能、减排、高效、环保的目的。