浙江质量的翻新轮胎厂家!
多功能轮胎预硫化罐: 安全可靠的硫化设备,联锁装置保证安全。可用电或蒸气、导热油进行加热。在控制面板上调节压力、温度、时间。对每条轮胎进行独立温度和气压控制,对不同型号和规格的轮胎进行有针对性的差异化处理(不同规格的轮胎对温度、气压和时间要求是不同)从而保证每条翻新轮胎的品质 100% 的符合国家标准。
据有关部门统计:一条轮胎被磨除花纹,只耗掉轮胎成本的 30 %的价值,轮胎的成本约 70 %在胎体上。据 2003 年 1 月 国家质检局磨耗实验检测 ,采用 “ 冷翻技术 ”翻新后的轮胎与一条同类型的新轮胎相比其胎体的强度几乎相同。而翻新轮胎在价格上却比同类型的新轮胎便宜 60% 以上。据了解, 8 . 25r20 型新轮胎 1500 元/条,同类型翻新轮胎仅为 500 元/条。 在美国等发达国家,翻新轮胎产业非常火爆,经济效益十分可观,翻新的利润已高于新胎。政府对此提供了前所未有的支持,中国翻胎市场高达 200 亿!市场深不见底,财富无人捞取。
充气式磨胎机: 简单实用、磨胎质量好。使用的刀片式磨头。将轮胎胎体充气定位 ,有效调整轮胎磨削角度和力度, 调整磨削量,从而保证轮胎翻新胎面与地面完全接触,避免翻新轮胎走边与地面接触不均减少轮胎使用寿命。充气式翻新有效提高翻新轮胎的使用寿命,大大降低使用者油耗。确保翻新轮胎的使用品质。
美国总统签署行政命令,要求联邦政府机构的所有车辆在更换轮胎时都必须使用翻新轮胎。目前,美国正在服役的飞机上使用的轮胎有 90 %都是翻新轮胎。仅波音 727 飞机一例,就使用了 28000 条翻新轮胎,每条轮胎可以翻新 6 次,有些轮胎甚至可翻新 12 次之多。据了解,世界新胎与翻新胎的比例为 9:1, 而我国仅为 26:1 。 全国政协委员、力帆集团董事长尹明善将《翻新轮胎应减税和强制使用的建议》的一纸提案交到了协会会议上。
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