以目前中国的人均收入来说，50万元是一个不小的数字。所以当花50万买一辆中大型轿车时，多数消费者都是持一个谨慎的态度，总希望买到一辆既能满足实用又有强劲的动力还得有面子，并且在配置方面也是无限的追求。总之就是不管用不用得着，但必须得有。这也使得在这个价位上的各品牌轿车几乎都使出了浑身解数，去攻占市场

    目前在中大型车市场上，德系品牌以的压倒性优势全面统治着市场，宝马、奥迪、奔驰三足鼎立，即使是销量最不济的奔驰E级，平均每月也能卖3000辆上下。反观日系品牌，曾经拥有不错保有量的皇冠已没落（2012年月均销量2100台左右，2013年单月销量仅1000台多一点），从品牌层面看，皇冠也无法与ABB抗衡。而现在日系车拿出手的也就只有雷克萨斯ES和英菲尼迪M系。    此前，对于雷克萨斯ES我们也曾纠结过它是否能划到中大型车行列里。经过对车型尺寸、产品定位、汽车之家统计数据、以及实际市场调研结果看，雷克萨斯ES最终被归入中大型车里。今天，我们从初步海选入手，看看以上五款车的各自特点，也顺便看看雷克萨斯ES到底有没有实力，能否加入到50万元中大型车的激烈竞争中。
本文涉及车型车型奥迪A6L 30FSI
豪华豪华型宝马
525Li豪华型奔驰E260 CGI
时尚型英菲尼迪
M25L 豪华版雷克萨斯ES 300h 豪华型厂家指导价50.66万元49.46万元51.8万元52.58万元49.9万元优惠幅度约5万元约5万元约10万元约2.50万元约3万元市场售价约45万元约45万元约42万元约50万元约47万元表格中的优惠幅度与市场售价来源于自成都地区经销商报价，仅供参考。

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