2012款进口宝马X5报价_2012款宝马X5配置怎么样

动力方面的升级是此次X5改款的重中之重，xDrive35i使用了编号为N55的3.0升单涡轮增压直列六缸发动机，以取代原来的3.0升自然吸气发动机，这正是我们此次试驾的车型，其功率225kw（306ps）/5800-6250rpm，扭矩400N.m/1200-5000rpm，百公里加速6.8秒，这与之前的由V8发动机驱动的xDrive48i成绩相差无几，极速为235km/h。

不过最引人注意的应该是它的油耗表现，厂家宣称的其百公里综合油耗仅为10.1升，比前款xDrive30i的百公里油耗12.1升降低了整整2升，这除了涡轮增压和直喷系统的帮助外，全新的8速自动变速器同样功不可没。

从实际驾驶来看，新X5的整体调校略有别去其他宝马车型，从油门、刹车再到它的转向系统，都比其他宝马车型来的轻巧。悬挂系统依然使用了前双叉臂式、后多连杆式，但调校并没有典型宝马车型那么硬朗，试驾路程中有一段坎坷路况，新X5的避震器滤过了大部分震动，乘坐的舒适性提高了不少。

3.0升单涡轮增压发动机在高速路上的表现十分积极，不过你要等到它的转速超过2000转，之后这台6缸发动机就能带你轻松的突破时速120km/h，并且车身非常的稳定。不过在转速2000转以下，发动机就像没睡醒一样，虽说扭矩在1200转时就可获得，但你却完全感受不到，同时涡轮的迟滞感也非常明显。

新X5的8速自动变速器除了可以提供更绵密的换挡感觉外，出色的节油性也是它所标榜的。在高速公路上我们以120km/h定速巡航时，转速只有1700转，所以厂家宣称的综合油耗仅为10.1升还是十分可信的。