山东实芯轮胎供应基地

U-SOLIDTYRE（U型一体式实芯轮胎）是针对传统实芯轮胎的结构特点及在应用过程中出现的问题在原有的基础上作出的改进，产品与传统结构实芯轮胎相比有以下几个特点：

产品特点：
1，  轮辐结构与车型专业设计配套，用户使用时免压装，解决实芯胎压装难的问题；
2，  减少了支撑胶层的厚度，并采用U型钢圈结构设计；提高钢板与轮胎的接触面积充分利用钢材质散热性好的特点，解决了实芯胎使用中“爆胎”的问题；
3，  U型钢圈结构设计，提高了钢圈的强度，增加了轮胎的负荷承载能力；
4，  胎体与钢圈采用粘结式结构，有效解决了轮胎滑圈的问题；
5，  U型钢圈结构设计，加强了对胎侧的保护，解决了实芯胎大角度拐弯“侧向撕裂”问题；
6，  提高了胎面胶的耐磨性和缓冲胶的弹性，使产品使用寿命更长，舒适性更好；
7，  钢圈使用后可回收，节省成本，节约能源，更经济，更环保。
以上特点得到业内专家的肯定，称之为实芯轮胎发展途中革命性的进步，具有划时代的意义山东实芯轮胎供应基地

一、项目概况

企业名称：建湖福泰机械有限公司

经营地址：建湖县芦沟镇芦北村原西王小学内

经营宗旨：公司依据《中华人民共和国公司法》和其他有关工商法规，股东本着平等互利的原则，共同投资、共同经营、共担风险、共获利益。利用和发挥本地资源及劳动力的优势，生产符合国家标准的工程机械车轮及配件产品，促进本地区经济发展。山东实芯轮胎供应基地

项目主要经营范围：工程机械车轮及配件生产销售。

法定代表人：高剑涛

企业总投资1500万元，其中:固定资产投入1100万元，配套流动资金400万元。

二、项目市场介绍

特种工程机械设备由于使用环境特殊，对车轮的负荷要求特别高，而且大都在特种环境作业，维修不太方便，自然对车轮的可靠性提出很高要求，按传统的车轮标准生产的车轮不能满足特种工程机械的高可靠性需求，必需专业设计。山东实芯轮胎供应基地

我国从上世纪90年代中后期开始，各种工程专业设备大量设计和引用，使特种工程设备配套的车轮和配件产业得到蓬勃的发展，为特种工程机械研发生产的车轮及配件具有非常广阔的市场空间。

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