昨日，骄阳如火，云南电动游览车——朗晴电动车云南公司整车装运车间，30多名工人正在挥汗装车，一台台锃亮的电动车被装满6个大型集装箱。“这批电动游览车将连夜运往上海港，进入波兰、捷克等国家市场销售，”公司董事长说，他们正依托创立自主品牌和布局全球市场，蓄势谋求国际行业巨头地位。

　　2008年4月，云南电动游览车，朗晴公司亮相昆交会。没过多久，随着国际市场竞争的加剧，一些电动游览车厂家为了多争取订单，相互之间经常“掐架”，进行压价竞争，朗晴的“贴牌加工”渐渐难以为继。

　　为彻底摆脱这种困境，自2009年起，朗晴着手打出自己的品牌，并依托雄厚的研发实力，将外销产品定位中高端电动自行车、电动汽车。尤其是注重根据外商的不同需求，为他们“量身定做”多种款式的功能车。如今，该公司除大批量生产普通电动车外，还相继研发出智能城市保洁车、警用车、高尔夫球车和观光游览车等电动车车型，外销款式已从起初的12款扩大到130多款。欧盟国家对电动车准入设置的环保“门槛”较高，朗晴特地组织科研团队参照欧盟相关标准进行研发。

　　在此基础上，朗晴积极实施“全球布点”战略，率先在全国同行中组建外贸公司，进一步加快抢占国际市场。该公司高薪招聘11名会外语懂业务的营销人员奔赴全球“踩点”，及时捕捉准确的市场供需信息，并搭建起比较完整的销售网络。

　　出口订单的持续上升，助推朗晴成为全球电动车行业竞争力最强的企业之一。今年年初，云南电动游览车已投建锡东新城大成工业园总部生产基地，10月底将竣工投产,可年产各类电动车65万辆。云南电动游览车计划，两年内通过产能扩张推进产品结构深度调整，加快完成从国内行业龙头走向国际行业巨头的跨越。