工信部负责人表示，未来2～3年要完成试点工作，对高比例甲醇汽车的适用性、可靠性、经济性、安全性和环保性进行评价；明确甲醇汽车产品相关技术规范，建立甲醇汽车相关标准体系并制定主要标准；提出高比例甲醇汽车替代燃料相关配套基础设施改造、建设和管理规范要求，提出甲醇汽车产业政策方面的相关建议。

　　我国甲醇汽车的研发应用始于20世纪80年代。2009年以来，工信部开展甲醇汽车的研究工作，重点开展高比例甲醇燃料替代汽油、柴油的研究，组织相关能源、环保、安全、技术和经济问题的研究工作，并组织相关机构进行排放检测试验，对甲醇汽车进行安全性评价并针对产品提出技术方面的要求。