中关村快递市场扫描：物流成渠道大动脉

在中关村电子卖场，总能看到拖着一大堆包裹的快递人员忙碌的身影，在卖场外面也常常会出现印有不同快递公司名称的货车。上午这些货车装满货物来到中关村，由快递员用小拖车或者大沙皮口袋，将货物一件件送到每个收件人手里。直到中午12点，快递人员的工作都以派件为主，从下午才开始揽收包裹。
　　每天下午4点以后，部分快递公司的快递员就不再一家一家上门取件，而是在卖场的某一个固定地方揽件，然后迅速打包装车，这也是中关村的一大特色。每天这个时间点开始，如果有商户想打电话喊快递员过来取件，基本都等不到人。
　　下午6点，鼎好电子城A座4层拐角的安全出口就会聚集很多人，人群中央是几个穿着制服的小伙子，在挨个收货、打包、扫描，一旦发现包装有问题的物品，当场返还给货主重新包装。这是顺丰在鼎好的揽件点，如果不忙的时候，顺丰的快递员还会帮助货主包装。
　　在每天下午的4点左右，e世界北侧停车场总会有一辆印有“中国邮政”的面包车，车里只有一个司机，车门口摆放着一台秤，货主需要自己将要发的物品包装好了放到称重台上，然后司机根据重量收钱。村里人都知道，这辆车发的货物虽然填写的单子是EMS，但实际递送速度比EMS慢几天，价钱也相对便宜，这就是中国邮政面向淘宝用户开通的e邮宝快递。虽然只有一个司机揽件并收钱，但这部绿皮车每天总能满载而归。
　　近几年，随着快递行业的发展壮大，作为IT产品重要集散地的中关村已经成为快递公司抢夺客源的主要市场，但不少经销商反映一些快递公司在服务质量方面还有所欠缺，取件只是一方面，电子产品发货的安全性是更多经销商所关心的。有一个做显示器的经销商曾给客户快递了一台价值万元的显示器，结果货物在路途中被摔碎了，而快递公司不但没有赔偿，反而责怪货主自己没有包装好，弄得经销商有苦难辩，以后对使用快递公司总多有顾虑。

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