这种情况出现的概率较高，主要是电机的同步转速比实际转速还高，使电动机处于发电状态，而变频器又没有安装制动单元，有两起情况可以引起这一故障。 
，当三晶变频器变频器拖动大惯性负载时，其减速时间设的比较小，在减速过程中，变频器输出的速度比较快，而负载靠本身阻力减速比较慢，使负载拖动电动机的转速比变频器输出的频率所对应的转速还要高，电动机处于发电状态，而变频器没有能量回馈单元，因而变频器支流直流回路电压升高，超出保护值，出现故障，而纸机中经常发生在干燥部分，处理这种故障可以增加再生制动单元，或者修改变频器参数，把变频器减速时间设的长一些。增加再生制动单元功能包括能量消耗型，并联直流母线吸收型、能量回馈型。能量消耗型在变频器直流回路中并联一个制动电阻，通过检测直流母线电压来控制功率管的通断。并联直流母线吸收型使用在多电机传动系统，这种系统往往有一台或几台电机经常工作于发电状态，产生再生能量，这些能量通过并联母线被处于电动状态的电机吸收。能量回馈型的变频器网侧变流器是可逆的，当有再生能量产生时可逆变流器就将再生能量回馈给电网。 
第二，多个电动施动同一个负载时，也可能出现这一故障，主要由于没有负荷分配引起的。以两台电动机拖动一个负载为例，当一台电动机的实际转速大于另一台电动机的同步转速时，则转速高的电动机相当于原动机，转速低的处于发电状态，引起故障。在纸机经常发生在榨部及网部，处理时需加负荷分配控制。可以把处于纸机传动速度链分支的变频器特性调节软一些。 
<><>过流故障 
过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已环，需要更换变频器。 
<><>过载故障 
过载故障包括变频过载和电机器过载。其可能是加速时间太短，直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对生产机械进行检修。 
<><>其他故障 
(1)欠压。说明变频器电源输入部分有问题，需检查后才可以运行。 
(2)温度过高。如电动机有温度检测装置，检查电动机的散热情况；变频器温度过高，检查变频器的通风情况。 
(3)对于其他情况，如硬件故障，通讯故障等，可以同供应商联系。 
技术应用栏目文章 4变频调速技术在我厂二联合装置上的应用女/赵韶华河南南阳油田精蜡厂473132摘要：针对炼油厂动设备的实际工艺状况，阐述了一种变频调速控制的原理及使用情况，以及在实际运行过程中的各种情况分析，解决了一些实际问题，并从节能角度说明了变频控制的优点。 
三晶变频器变频调速技术是近年来发展起来的一种可用于控制变速交流异步电动机的新型节电技术。同时它把多年来对电机进行连续、无级调速的梦想变成现实。具有调速范围宽，故障率低，启动电流小，正反转容易可实现软启动，软停止，起动转矩大等优点。使转行的机械变速面貌大为改善。机构简单，稳定可靠。在用于风机、水泵、油泵等变负载情况下其节能效果尤为显著。 
二联合装置是我厂三期扩建重点工程，投资甚巨，工艺流程复杂且多台电机负载变化较大，比较适合变频调速运行。