双金属轴承是无油润滑轴承中的一种,该产品是以优质低碳钢背为基体,表面烧结铅锡青铜合金,经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材卷制而成,适合于承受中速、高冲击载荷的衬套、止推垫圈等多种类用途。
该产品具有结合强度高、承载能力大、耐磨性能好等优点。特别适合于中速中载及低速高载等场合。通过特殊工艺手段,可以在摩擦面上加工出各种油槽、油穴及油孔,从而适应不同润滑条件下的使用。产品已广泛应用在汽车发动机、底盘、摩托车离合器、齿轮泵擦板和起重设备等领域。
物理性能:
材料型号 |
单位 |
钢+10-1锡青铜 |
钢/6-6-3锡青铜 |
钢/9-4铝青铜 |
合金层牌号 |
|
ZCuSn10Pb1 |
CuSn6Zn6Pb3 |
QAl9-4 |
合金层硬度 |
HB |
≥885HB |
HB40~80 |
HB110~190 |
摩擦系数 |
u |
<0.15 |
<0.14 |
油:0.04~0.12
无油:0.18 |
工作温度 |
℃ |
≤280 |
-195~350 |
≤400 |
极限动载荷 |
N/mm2 |
65 |
60 |
100 |
结合强度 |
N/mm2 |
|
|
|
滑动速度 |
m/s |
8 |
2 |
8 |
PV值 |
N/mm2.m/s |
3.8 油 |
0.8 |
3.8油 |
拉伸强度 |
N/mm2 |
310 |
|
450~540 |
屈服强度 |
N/mm2 |
≥170 |
240 |
≥250 |
热胀系数 |
20~300℃
106/℃ |
2 |
14 |
19 |
导热系数 |
20℃
W/m.k |
60 |
60 |
58.62 |
合金层化学元素:
化学元素 |
HF01 |
HF02 |
HF03 |
Cu |
余量 |
余量 |
余量 |
Pb |
≤0.25 |
2.0~3.8 |
0.01 |
Sn |
9.0~11.5 |
5.0~7.0 |
0.1 |
Zn |
≤0.05 |
5.3~7.3 |
1.0 |
P |
0.5~1.0 |
- |
0.01 |
Fe |
≤0.1 |
≤0.3 |
2.0~4.0 |
Ni |
≤0.10 |
- |
0.5 |
Sb |
≤0.05 |
≤0.2 |
— |
Al |
≤0.01 |
≤0.05 |
8.0~10.0 |
Si |
≤0.02 |
≤0.05 |
0.1 |
Mn |
≤0.05 |
- |
0.5 |
Ti |
- |
- |
|
其它 |
≤0.75 |
|
1.7 |