开车要掌握要领     
     简单的说,开车时最重要的是要集中精神.预见性判断最重要,更多人认为,该快则快,该慢则慢,及时根据路面情况调整好车速是最重要的，有很多的年青人认为,反应快最重要,还要有应付紧急情况的处理能力.反应快,这里是不是可以这样说,能提前处理情况就是反应快,能提前做好预防措施就是反应快,该快则快该慢则慢也是反应快，有的朋友认为,天生的车感最重要,这也包括天生的反应能力.所以有的朋友建议有的朋友不要开车,也有的朋友不服气,认为只要平时多练练,是可以的,熟能生巧是最重要的。
     有的人车感确实是有点差,和周围的距离是多少都有点摸不到边,所以有领导认为,保持安全距离最重要,这也有道理,只要时时注意和周围的人周围的车,安全距离放大点,养成这样的好习惯,心态是最重要的,就是要礼让三先,不开赌气车,不争道抢行,要为别人着想。
    遵守交通法规肯定也是重要的,如转弯和变更车道前要好好注意，好好注意,就是把路面情况好好看清楚,对路面情况完全了解清楚,任何时候都要坚持看清楚的原则.这一点,和交通法规是一样的重要，了解车况了解车辆性能也重要.过去许多老师傅都是很注重车辆保养的，过去老师傅经常提到的一句就是,十分把握七分开,留有三分防意外,注意像老师傅这样养成好的开车理念很重要，有个安全行车二百六十多万公里的长途客车驾驶员这样认为,慢,一定要慢!同样二个小时的路,快十分钟,危险动作多,慢十分钟,平稳得多.还有开车要柔和,减速和刹车时要柔和,打方向和变车道时要柔和,还有心态要柔和,礼让三先,除了慢和柔和，最要紧是防止疲劳。
    疲劳状态，再好的技术都等于零，开车时因为在哪些方面麻痹大意而发生事故呢？还是三个方面：一、观察方面，二、判断方面，三.不能及时提前操作。 “十次事故九次快”也是指在判断方面有问题，判断时应该以确保安全的原则来控制好车速，另外还要加上积极预防。