福克斯新旧问题不断 2012款被曝线束故障

　　笼罩在2009款福克斯车主心头的阴云还未散去，方向机漏油的事例还在发生。车辆的停产，厂家具体情况具体分析的解决措施，让本来恐慌的消费者心理更加不踏实。有些2012款的福克斯车主，受前辈车友的影响，也变得心神不宁。车主何先生更是被这款车吓着了。

　　去年5月，何先生在长安福特金沙江路4S店，购买了一辆2012款两厢福克斯。大约行驶一个月，一次高速行车时，何先生的车速达到80公里左右，电脑屏突然显示“引擎故障，立即检修”、“转向助力失败”等多种故障字样；同时方向盘失去助力，无法正常转向；转速表失灵。幸好何先生头脑冷静，及时减速驶出高速靠边停车。

　　拨打福特热线后，车辆被拖进4S店检修，技术员未检测到故障原因，车辆莫名其妙的又能正常行驶了，故障提示也自动消失了。

　　好景不长，之后的一个月内，车辆不断发生类似故障，何先生多次请假去4S店检修都没有查出原因。“作为一辆新款刚上市的主打车，车在行驶中，方向盘突然不能转动，电脑屏报引擎故障是多么恐怖的一件事。”何先生要求退车。4S店不给退，负责人称一周内请厂家维修人员检修。拖了三周，厂家的维修人员来了，检查出是电脑与发动机之间的线束问题，更换了线束。

　　“新买的车就出现故障，为了修车，费了我多少事。”何先生要求4S店赔偿误工费，东昌福特4S店店长口头承诺“车辆行驶到首保时，如故障已解除，再商议赔偿事宜。”何先生接受了提议。

　　到首保了，何先生来到东昌福特4S店，告知店长“自从换过线束后，除了1档换2档有顿挫感外，没有发生过之前的故障。”何先生再次提出赔偿的要求。谁知店长态度一变，拿出一张白纸让何先生填情况说明，称要将情况说明交到福特总部。何先生是一个外行人，不知道该怎么写，提出“类似这种线束情况总有个赔偿标准，既然是报给福特公司看的，应该是由4S店写情况说明。”站长口气强硬地说：

　　“我写？我写赔偿一块钱！真赔你一块钱，你要吗？”

　　“4S店太牛了，当人要饭的。

　　我们工薪阶层存点钱买个大件物品多不容易，没想到买来劣质品，还要被人羞辱。”何先生向福特客服投诉。接到何先生投诉后，福特公司提出赔偿三次免费保养。何先生拒绝了福特提出的赔偿方案，要求赔偿修车产生的误工费、油费。福特公司没了回音。1月4日，中国质量万里行投诉部将何先生的投诉递交给福特公司，福特对何先生的投诉也是无动于衷的态度，从未联系过何先生协商赔偿事宜。近半个月后，投诉部再次联系福特公司，对方称要调查了解情况。

　　后记

　　线束问题非小事，去年美国一个非盈利消费者安全组织机构向美国公路交通安全管理局（N.H.T.S.A）递交缺陷调查请愿书，该机构谈到，福特2002-4款Escape车型存在突发加速问题，这可能造成致命的后果。请愿书中，提及了一位驾驶福特2002-4款Escape车型的17岁少年死于车祸，出事后其家人发现车祸原因是该车的发动机线束被绊住。一个小问题，就可能引发致命伤害，中国质量万里行投诉部提醒车主不能对车辆状况掉以轻心，不忽视小故障，定期到4S店检修，避免致命事故的发生。